24日，北京市交管局、北京市交通委聯合發布了《關于繼續優化調整公交專用車道通行管理的通告》。自9月1日起，北京繼續優化調整部分公交專用道通行管理措施，其中二環主路將全線取消公交專用道。

　　按照公安部“優化城市公交專用道”及北京市委、市政府推進城市交通精細化管理的部署要求，今年6月1日，北京市推出公交專用道第一批優化調整措施，涉及14條道路。據監測，第一批優化調整措施實施以來，社會車早高峰運行速度較調整前有所提升，最大提升20%，公交車運行速度在高峰期間有所下降，未對線路運行造成影響，道路資源利用效率得到提升。

　　據了解，第二批優化調整措施主要集中在三方面：一是對三環路以外的公交專用車道（只準公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運行道路除外）及京開高速主路、京藏高速主路、阜石路3條延伸至二環的公交專用車道調整為工作日（含法定節假日調休的工作日）啟用，公休日和法定節假日不啟用；二是取消二環路主路公交專用車道，對公交車站施劃公交車停靠站標線；三是打通三環路公交專用道斷點，推進專用道連續性，保障公交優先。

　　目前，北京市交通、交管部門正在按照第一批優化調整模式，結合公交專用車道優化調整內容，改造完善相關交通標志、標線等交通設施，增加“工作日”輔助標志，同步調整電子警察抓拍時間。公安交管部門還將增加路面警力投入，動態調整崗位設置，加強交通維護疏導。（記者 邰思聰 魯暢）