滋滋冒油的炸魚薯條，香氣四溢的番茄披薩，色澤誘人的意大利面……這些歐洲美食都離不開被稱為“萬能調料”的番茄醬。你知道歐洲餐桌上的番茄醬與中國有著怎樣的故事嗎？

　　全球每4瓶番茄醬 就有1瓶原料來自中國

　　歐洲總站網紅記者走訪了英國倫敦、德國柏林、比利時布魯塞爾、波蘭華沙、西班牙馬德里、瑞典斯德哥爾摩等多個歐洲城市的餐廳、超市、農貿市場，發起了關于中國番茄的互動問答。

　　歐洲人熱愛番茄，很多菜品都喜歡放一些番茄醬。一位波蘭女士甚至想將波蘭的一首歌曲《再見吧，番茄》改成《你好，番茄》，來表達自己對番茄的喜愛。

　　中國西北地區充足的陽光、肥沃的土地和晝夜溫差，為番茄提供了得天獨厚的生長環境，這里產出的番茄清潤鮮美、汁多爽口，且更加耐儲存和運輸，備受海外客戶的青睞。近年來，依托“一帶一路”帶來的中歐互聯互通，越來越多高品質的中國番茄走向歐洲市場。你知道全球每4瓶番茄醬，就有1瓶的原料來自中國嗎？一位英國小伙子不假思索地回答：“我知道，很多進口食品都來自中國。”其他大多數受訪者也表示并不吃驚，還有一位英國受訪者補充說：“身邊幾乎所有物品上都寫著來自中國。”

　　番茄制品從中國運往歐洲只需15天？受訪者大呼“不可思議”

　　9月，中國番茄迎來豐收季。許多地區采用機械化采收，一臺番茄采收機每天可采收番茄60畝。采收下來的番茄被送進加工廠，經過清洗、去皮、切塊、濃縮、殺菌處理等流程后，被加工成優質番茄醬進行無菌灌裝，通過中歐班列被運往歐洲多個國家。

　　為了更直觀呈現中國番茄如何從田地走向歐洲餐桌，記者邀請受訪者玩起了“猜圖接力”互動游戲。

　　在種植、采收、加工、運輸等各個環節中，最令受訪者吃驚的是運輸環節。有受訪者知道番茄通過中歐班列運輸，但從中國到歐洲運輸時間需要多久呢？一個月？3周？當他們得知正確答案是15天時，多位受訪者直呼“不可思議”！

　　中歐班列不僅大大縮短了物流時間，也降低了運輸費用。一位來自波蘭的小伙子對此深有體會。他說，近年來中國電商興起，他自己也參與其中做起了生意。他專門做運費調查時發現，中歐班列開通之后，中歐之間的貨物運輸明顯更便捷，也便宜多了。

　　中歐班列互聯互通 中歐開啟美食“對話”

　　得益于“一帶一路”的互聯互通，大多數受訪者表示，他們經常購買來自中國的大蒜、生姜、蘑菇等各種農產品。其中一位來自瑞典的小伙說，如今在歐洲，越來越多的人被亞洲美食“圈粉”，使用的醬油和豆制品很多都來自中國。

　　當然，也有越來越多的歐洲產品乘著中歐班列運往中國。受訪者們踴躍地向中國觀眾推薦起了當地美食，有波蘭奶酪、西班牙火腿、瑞典三文魚、德國面包等等。

　　“一帶一路 你我同行”歐洲受訪者用中文獻祝福

　　早在公元1世紀，中國和歐洲就已通過古絲綢之路彼此橋接、相互守望；在共建“一帶一路”倡議提出十周年的今天，“一帶一路”東達全球最具活力的亞太經濟圈，西至由全球最大單一市場組成的歐洲經濟圈，為中歐合作搭建了新平臺。得益于共建“一帶一路”，中歐班列已鋪畫運行線路86條，通達歐洲25個國家的217個城市，成為新時代的“鋼鐵駝隊”。十年來，中國和歐洲國家以設施聯通為紐帶，在拓展合作空間方面取得了諸多進展，也為民眾帶來了實實在在的便利。在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇到來前，歐洲受訪者用“你好中國”“一帶一路，你我同行”等真摯的祝福，傳遞了共同圓夢、追求美好的愿景。

　　歐洲多國多語種傳播備受關注

　　10月2日起，《全球“街”力》歐洲“ChinAround”系列網紅節目在總臺歐洲總站網紅平臺賬號“耀洋頻道”、多語種平臺Going英文版和意大利文版、CGTN Europe社交媒體賬號等平臺播發并獲得廣泛關注，觸達海外受眾約310萬。