美國海軍規(guī)模最大的年度貿(mào)易展覽會“海洋航空航天博覽會”8日開幕，往年向媒體開放的造船進展發(fā)布會今年卻取消了。知情人士披露，美國海軍領(lǐng)導(dǎo)層要求發(fā)布會停辦，因為會議日期距離海軍發(fā)布造船延遲報告的日期太近。

　　據(jù)美國《政治報》網(wǎng)站7日報道，海軍部長卡洛斯·德爾托羅今年1月下令對艦艇建造工作展開為期45天的評估，總結(jié)相關(guān)調(diào)查情況的一頁報告于本月2日公布。報告顯示，美國海軍共五艘艦船建造進度緩慢，分別延后一至三年。

　　  2013年11月8日，在美國弗吉尼亞州紐波特紐斯亨廷頓-英戈爾斯公司造船廠，兩名工人為美軍航母“杰拉爾德·福特”號（CVN 78）準(zhǔn)備下水儀式。新華社記者張軍攝

　　“哥倫比亞”級戰(zhàn)略核潛艇，被視為美國下一代海基核威懾的主力，其建造工作多年來被美國海軍稱為“一號工程”，海軍甚至為此挪用其他項目資金。然而，美軍計劃建造12艘，首艘建造進度就延后12個月至16個月，預(yù)定交付日期從2027年10月延至2028年底甚至2029年。

　　據(jù)路透社報道，美國海軍官員承認(rèn)，這一遲滯迫使他們不得不評估如何讓原本計劃由“哥倫比亞”級替代的“俄亥俄”級戰(zhàn)略核潛艇延長服役期。

　　另外，兩艘新型號“弗吉尼亞”級攻擊核潛艇的建造工作延遲兩至三年，第三艘“福特”級航母“企業(yè)”號延遲至多兩年，而首艘“星座”級護衛(wèi)艦延遲三年。

　　海洋航空航天博覽會每年在馬里蘭州蓋洛德國家旅游度假與會議中心舉辦，海軍造船項目工作人員都會召開發(fā)布會，供媒體記者和分析師了解新建潛艇和航母進展等重要信息。但兩名知情人士披露，今年發(fā)布會不再舉行，因為上周報告剛發(fā)布，而報告內(nèi)容預(yù)計會成為本屆博覽會的關(guān)注焦點。

　　《政治報》稱，過去數(shù)年，五角大樓為海軍艦隊現(xiàn)代化升級已投入數(shù)以十億美元計的資金，報告凸顯美國海軍及其行業(yè)伙伴的“徹底失敗”。造船進度滯后與美國數(shù)十年對造船廠投資不足、所依賴的造船廠日益減少有關(guān)。另據(jù)美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)站一篇報道分析，滯后原因包括設(shè)計變更、供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和熟練工人不足。

　　其中，設(shè)計變更帶有人為色彩。例如，“星座”級護衛(wèi)艦原本在法國和意大利海軍的歐洲多用途護衛(wèi)艦基礎(chǔ)上設(shè)計，但美國海軍在建造過程中不斷就速度和生存能力提出修改要求，希望加入新技術(shù)。這導(dǎo)致“星座”級設(shè)計從2022年8月開始建造起不斷變更，預(yù)計今年才會最終定型。

　　美國海軍和五角大樓領(lǐng)導(dǎo)層通常把供應(yīng)鏈遭擾亂歸咎于新冠疫情，而疫情結(jié)束后，熟練工人還出現(xiàn)退休潮。

　　亨廷頓-英戈爾斯公司董事會主席兼首席執(zhí)行官克里斯托弗·卡斯特納4日告訴媒體記者，拖累建造工作的一大因素是這家造船廠人手短缺，尋找熟練工人困難。亨廷頓-英戈爾斯公司與通用動力電船公司聯(lián)合建造“弗吉尼亞”級潛艇，為培訓(xùn)工人，從2020年起已投入4.5億美元。（海洋）