6月7日，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”靠泊在上海吳淞口國際郵輪港，這是它自今年1月1日首航以來，完成的第37個航次，游客數已超過15萬人次。

　　“自首航以來，幾乎每個航次都有約4700名游客，單船游客量最高峰出現在5月份，有的航次甚至超過5000名游客，火爆程度超出了我們的預期。” “愛達·魔都號”船長潘尼克說。

　　“愛達·魔都號”帶火了郵輪市場。上海邊檢總站浦江邊檢站執勤二隊隊長史灝介紹，今年截至目前，包括“愛達·魔都號”在內，已經有5艘大型郵輪在上海母港運營，出入境旅客超過51.6萬人次。

　　中船郵輪科技發展有限公司董事長楊國兵介紹，中國郵輪產業發展走的是一條全產業鏈發展道路，從設計、建造到運營推動綜合能力建設，有別于以往的郵輪“過路經濟”，而是真正讓郵輪產業能夠落地生根，形成郵輪產業發展的“中國范式”。

　　除“愛達·魔都號”外，國產第二艘大型郵輪建造進入加速期。接下來，愛達郵輪船隊不僅將繼續豐富航線網絡，包括中國至東南亞國家的郵輪航線，海上絲綢之路郵輪航線等，為游客提供長、中、短相結合的多樣旅行度假選擇，還將繼續豐富產品譜系，打造符合市場需求的大中小型郵輪船隊。（記者 賈遠琨 狄春）