新華全媒＋·新時代中國調研行之看區域·中部篇|共抓大保護 大江煥新顏

↑2023年12月2日，汽車行駛在湖北宜昌市興山縣水上公路上（無人機照片）。新華社記者 伍志尊 攝

　　近年來，中部省份堅持“共抓大保護、不搞大開發”，加強水資源保護，努力守好長江重要生態屏障，長江流域重現“水清岸綠、魚躍鳥飛”的美景，以生態環境高水平保護推動經濟社會高質量發展。

↑這是2024年3月30日拍攝的長江安徽馬鞍山段風景（無人機照片）。新華社發（陳亮 攝）

↑這是2024年3月30日拍攝的位于長江邊的安徽省馬鞍山市濱江文化公園（無人機照片）。新華社發（陳亮 攝）

↑這是湖北宜昌田田化工有限責任公司拆除現場（2018年4月30日攝，無人機照片）。新華社記者 肖藝九 攝

↑2022年7月26日，科考隊員在長江源區進行科考工作。新華社記者 肖藝九 攝

　　↑2024年5月23日，純電動旅游船“長江三峽1”號駛離后，國網宜昌供電公司岸電運維人員對岸電設備進行巡檢（無人機照片）。新華社記者 肖藝九 攝

↑2023年2月19日，在湖北宜昌市江邊，長江江豚在水中捕食。新華社記者 肖藝九 攝

↑2023年12月27日，麋鹿在湖北石首麋鹿國家級自然保護區內活動。新華社記者 伍志尊 攝

　　↑2024年3月28日在湖北宜昌市長江珍稀魚類放流點拍攝的中華鱘保護宣傳和增殖放流活動現場。當日，20余萬尾子二代中華鱘放歸長江。新華社記者 伍志尊 攝

　　↑2023年8月4日，船舶停靠在秭歸港碼頭（無人機照片）。近年來，湖北宜昌市著力推進岸電建設，建成秭歸港、三峽通航綜合服務區、沙灣錨地和仙人橋靠船墩等多個岸電示范項目，率先在長江流域實現港口岸電全覆蓋，綠色岸電成為船舶待閘期間動力的主要來源。新華社記者 伍志尊 攝

↑2024年6月1日，船舶在湖北武漢市陽邏港區水域行駛（無人機照片）。新華社記者 杜子璇 攝

　　↑2023年10月11日，我國首艘氫燃料電池動力示范船“三峽氫舟1”號行駛在長江湖北宜昌水域（無人機照片）。新華社記者 肖藝九 攝

　　↑2024年5月24日，市民在湖北宜昌市濱江公園燈塔廣場游玩。該廣場是在實施岸線復綠等綜合措施后，由老舊碼頭改造而成。新華社記者 肖藝九 攝

↑這是2024年1月23日在安徽蕪湖市鳩江區拍攝的長江蕪湖河段整治工程建設工地現場（無人機照片）。新華社發（肖本祥 攝）

↑這是2023年12月5日拍攝的長江安徽蕪湖段風景（無人機照片）。新華社發（肖本祥 攝）