6月25日上午，一批孟加拉國(guó)服裝服飾在成都國(guó)際鐵路港搭乘中歐班列開(kāi)向波蘭羅茲，這批貨物由孟加拉國(guó)空運(yùn)抵達(dá)成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)后，轉(zhuǎn)至成都國(guó)際鐵路港發(fā)運(yùn)，實(shí)現(xiàn)了成都“空鐵聯(lián)運(yùn)”的全線暢通。

　　成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)龐建華介紹，該線路基于成熟的國(guó)際航線和國(guó)際班列全球物流體系打造，全程運(yùn)輸時(shí)效預(yù)計(jì)在12天以內(nèi)。

6月25日上午，成都“空鐵聯(lián)運(yùn)”國(guó)際班列在成都國(guó)際鐵路港發(fā)車。白桂斌 攝

　　“相較于之前從孟加拉國(guó)包機(jī)經(jīng)廣州再空運(yùn)到歐洲的運(yùn)輸方式，‘空鐵聯(lián)運(yùn)’綜合成本大幅降低約48%。”本次運(yùn)輸?shù)呢浿鞣截?fù)責(zé)人陳松濤表示，后續(xù)將持續(xù)發(fā)運(yùn)，初期預(yù)計(jì)每月發(fā)運(yùn)20個(gè)集裝箱。

　　成都國(guó)際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰介紹，此次“空鐵聯(lián)運(yùn)”，整合空港、鐵路港、口岸、園區(qū)等資源，形成了信息共享、運(yùn)輸協(xié)同，推進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)信息共享交互平臺(tái)的搭建，促進(jìn)了多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營(yíng)水平的提升。

　　青白江海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)顏毅表示，“空鐵聯(lián)運(yùn)”模式釋放了多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心的集散功能，實(shí)現(xiàn)了鐵路、航空、公路多種運(yùn)輸方式的無(wú)縫銜接和資源共享，同時(shí)疊加“提前申報(bào)”“鐵路快通”等措施，企業(yè)通關(guān)便利化水平進(jìn)一步提升，進(jìn)出口貿(mào)易通關(guān)實(shí)現(xiàn)再提速。

　　“此次‘空鐵聯(lián)運(yùn)’國(guó)際班列開(kāi)啟了成都空鐵通道相互促進(jìn)的全新局面。”四川川航物流有限公司董事長(zhǎng)陳焱表示，“我們將繼續(xù)聚焦樞紐核心功能，重點(diǎn)拓展面向南亞、東南亞以及歐洲的多式聯(lián)運(yùn)能力，搭建多式聯(lián)運(yùn)信息共享交互平臺(tái)，共同打造先進(jìn)的物流貿(mào)易平臺(tái)。”（記者 李力可）