民航局12日舉行新聞發布會，民航局運輸司副司長徐青在會上表示，2024年暑運已正式啟動。預計今年暑期民航將繼續迎來國際旅游、留學出行等市場旺季。

　　徐青介紹，今年以來，民航局繼續會同有關部門協同發力，全力推進國際客運航班恢復。隨著暑期臨近，國際客運航班量呈持續增長勢頭，近一周(7月1日-7日)中外航司共執行國際客運航班6045班(每個往返計為1班，下同)，恢復至2019年的近八成。客運航班共通航境外72個國家，我國至英國、阿聯酋等30個國家的客運航班量已超過2019年水平，其中至埃及、沙特阿拉伯、烏茲別克斯坦、匈牙利、希臘、肯尼亞、葡萄牙等7個國家的航班量已超過2019年的2倍，較2019年新增巴林、科威特、塞爾維亞、坦桑尼亞、盧森堡、巴布亞新幾內亞6個通航國家。

　　徐青表示，近期我國免簽“朋友圈”持續擴容，對航空市場激勵效應不斷顯現，二季度至馬來西亞、西班牙、匈牙利、比利時、奧地利、瑞士、波蘭、哈薩克斯坦等實施免簽政策的國家間客運定期航班量增幅超過20%；此外，二季度以來中外航空公司先后開通或恢復了我國至巴林、古巴、巴西、捷克、墨西哥、愛爾蘭等6個國家的客運航線航班，進一步提升了我國國際航線網絡通達性。

　　徐青表示，2024年暑運已正式啟動。預計今年暑期民航將繼續迎來國際旅游、留學出行等市場旺季。從中外航司航班安排情況看，暑運期間國際客運熱門航線將繼續集中在周邊的日本、韓國、東南亞國家等傳統旅游市場；受奧運會等重大賽事帶動，至法國的加班明顯增加，此外各航司在至丹麥、匈牙利、希臘等國航線上客運加班也有明顯增加。

　　徐青指出，民航局將繼續加強國際航權使用監測，提升航權使用效率，并支持中外航司在國際客運航線上加大運力投入，根據市場情況進一步增加航線航班，提升服務水平，滿足暑期旅客出行需求。