央視記者當(dāng)?shù)貢r間10月15日獲悉，法庭文件顯示，美國得克薩斯州聯(lián)邦法官要求波音公司在10月25日前提供更多信息，以便決定是否批準(zhǔn)其就兩起空難事件與檢方達(dá)成的認(rèn)罪協(xié)議。

　　今年7月，美國波音公司宣布，已與美國聯(lián)邦司法部就兩起波音737 MAX型客機致命空難“原則上”達(dá)成認(rèn)罪協(xié)議：波音承認(rèn)對聯(lián)邦監(jiān)管機構(gòu)有“欺詐”行為，接受第二筆罰款以及承諾向“合規(guī)與安全項目”投入數(shù)億美元，由法院裁定向空難受害者家屬支付賠償金的具體金額。該認(rèn)罪協(xié)議尚需得到法院批準(zhǔn)。兩起空難的部分遇難者家屬已通過律師表示反對該認(rèn)罪協(xié)議，認(rèn)為對波音的懲罰過輕。

　　2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班先后發(fā)生空難，總計346人遇難，失事飛機均為波音737 MAX 8型客機。2021年1月，美國司法部對波音公司提起刑事訴訟，并與其達(dá)成為期三年的暫緩起訴協(xié)議。波音同意支付超過25億美元的罰款和賠償，并承諾充分合作，按要求實施合規(guī)和改進(jìn)計劃。

　　今年5月14日，美國司法部認(rèn)定波音違反了2021年達(dá)成的暫緩起訴協(xié)議，表示將在7月7日前決定是否起訴波音。6月30日，美國司法部向波音提出認(rèn)罪協(xié)議，要求波音在7月7日前接受，否則將啟動審判程序。（央視記者 曹健）