2017年7月,省會地鐵有望載客試運(yùn)營

　　昨日上午，石市召開軌道交通建設(shè)推進(jìn)大會，對工程建設(shè)進(jìn)行再動員、再部署。會議首先傳達(dá)了省委常委、市委書記孫瑞彬關(guān)于軌道交通建設(shè)的重要批示。省會軌道交通建設(shè)計(jì)劃2015年8月底前實(shí)現(xiàn)洞通，2016年2月底前實(shí)現(xiàn)軌通，2016年6月底前實(shí)現(xiàn)電通，2017年6月底前設(shè)備單調(diào)聯(lián)調(diào)試運(yùn)行，7月1日后開始載客試運(yùn)營。

　　記者獲悉，石市軌道交通建設(shè)事業(yè)將分為三步。今年年底完成1號線一期和3號線“小灰樓站至石家莊站”預(yù)留工程所涉及的房屋征收等工作，車站主體將全面開工。2020年后，將修建4、5、6號輔助線路，建成總長超過240公里、較為完整的現(xiàn)代化軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　按照石家莊市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和《石家莊市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2012-2020年)》，石市軌道交通線網(wǎng)方案為6條線組成的“大放射、小方格”布局，其中，骨干線3條，輔助線3條，線網(wǎng)總長241.7公里，設(shè)車站160座。

　　建設(shè)目標(biāo)分為三期。近期建設(shè)目標(biāo)是：2013年底之前，完成1號線一期和3號線“小灰樓站至石家莊站”預(yù)留工程沿線所涉及的所有土地房屋征收、管線遷改、綠化遷移及恢復(fù)、交通導(dǎo)改以及車站主體全面開工的目標(biāo)任務(wù)；2017年建成1號線一期和3號線“小灰樓站至石家莊站”工程，運(yùn)營里程30.3公里，解決石市東西向主通道交通需求，并對接鐵路新客站。中期建設(shè)目標(biāo)是：2020年建成2、3號線一期工程，運(yùn)營總里程59.6公里，形成市區(qū)東西南北貫通的軌道交通骨干線網(wǎng)。遠(yuǎn)期建設(shè)目標(biāo)是：2020年后，修建4、5、6號輔助線路，擴(kuò)大軌道交通線網(wǎng)的覆蓋面，實(shí)現(xiàn)線網(wǎng)規(guī)劃，建成總長超過240公里、較為完整的現(xiàn)代化軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為確保工程按期竣工通車，石市軌道交通建設(shè)制定了《石家莊市軌道交通1、3號線一期工程里程碑通車計(jì)劃》，計(jì)劃2015年8月底前實(shí)現(xiàn)洞通，2016年2月底前實(shí)現(xiàn)軌通，2016年6月底前實(shí)現(xiàn)電通，2017年6月底前設(shè)備單調(diào)聯(lián)調(diào)試運(yùn)行，7月1日后開始載客試運(yùn)營。還詳細(xì)制定了石市軌道交通2013年工期節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，逐月分解了工作任務(wù)，明確了責(zé)任單位和工作措施，確保工程按時(shí)間節(jié)點(diǎn)加以推進(jìn)。1號線一期工程計(jì)通車試運(yùn)營后，計(jì)劃首批投入運(yùn)營25列列車，初期開通高峰運(yùn)營時(shí)間間隔為5分鐘，屆時(shí)會有19列列車在正線上運(yùn)營。

　　近期開工站點(diǎn)主要有：3號線預(yù)留工程小灰樓站至石家莊站段6個(gè)車站全面動工建設(shè)；1號線烈士陵園站、中山廣場站、解放廣場站、省博物館站、體育場站、東杜莊站等一批控制工期或基本具備開工條件的施工工點(diǎn)。

　　針對票價(jià)問題，該負(fù)責(zé)人表示，地鐵票價(jià)目前還未制定，票價(jià)的制定和地鐵運(yùn)營成本，地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平，公共交通發(fā)展政策有密切關(guān)系，未來石家莊市將在綜合個(gè)方面因素基礎(chǔ)上通過規(guī)定的程序確定適合石家莊市及本線的票價(jià)。 (燕趙都市報(bào) 記者任學(xué)光)