下圖：高速公路護欄被損壞50米左右。

　　昨日（3日），馬先生來電：上午，青銀高速公路太原方向639公里700米處，一輛山西太原籍半掛大貨車因突然爆胎，撞破右側護欄鉆入邊溝側翻，導致車貨不同程度受損。

　　昨日10時許，記者在現場看到，路邊約50米護欄板被撞毀，有十幾根立柱被壓平，一輛半掛大貨車仰面朝天躺在路邊四五米深的溝內。主車前風擋玻璃完全破碎，駕駛室部分已經變形，兩個前輪及懸掛也被撞下，掛車及其所載貨物部分受損。

　　大貨車上有兩位秦姓男子，司機35歲，跟車人19歲，二人7月2日中午從江蘇南京出發，拉了一車零擔百貨前往山西太原。秦姓司機說，事故發生時他突然聽到一聲巨響，當他回過味兒來時，車已經翻進了溝里?；貞浧饎倓偘l生的車禍，跟車的小伙子仍然心有余悸，眼神里充滿了恐懼，“沒見過這個，怕死了！”這句話他重復了好幾次。

　　翻車后，兩人從車前窗爬出，萬幸的是僅有輕微皮外傷。

　　事故現場附近有一塊限速80的指示牌，當高速交警問司機秦某出事前是否看見此指示牌時，秦某猶豫再三才說“沒注意到”。司機說出事大貨車的車主是山西太原人，半年來只雇用了他一個人開車，而且他平時對該車輪胎檢查也不多。

　　昨日16時許，事故大貨車被清障車輛帶走，民警說，事故損失約在15萬元。

　　昨日氣溫已突破38℃，高速公路地面溫度接近60℃?，F在是汽車輪胎的高損耗期和爆胎事故高發季節。

　　高速交警石家莊支隊民警馬淑陽介紹，導致爆胎的原因有很多，有因超載導致爆胎、有因超速導致爆胎、有因輪胎氣壓過高或過低導致爆胎、有因輪胎有內傷或輪胎簾布層有氣泡導致爆胎、有因輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕還“帶病工作”而導致爆胎。除此之外，氣溫高、路面不平等也是造成汽車爆胎不可忽視的因素。

　　馬淑陽提醒司機朋友：開車出門之前一定要對車輛所有輪胎包括備胎做詳細檢查，如有老化、破損要及時更換或修復之后再上路行駛。

　　如果發生爆胎，如何應對？馬淑陽提醒，第一不可以急剎車，應多次輕點剎車減速，因為車在高速行駛的時候忽然爆胎會使車輛側偏，急剎車會使這種側偏更加嚴重，從而導致翻車。第二緩慢減速的同時，要雙手緊握方向盤，以保證車輛的直線行駛，同時讓車輛緩慢滑行至路邊，并迅速開啟危險報警閃光燈，下車后，在故障車輛后方150米以外設置警告標志，再更換備胎。記者李潔夫

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　　緊打方向盤，車還是沖上了慢車道

　　昨日下午，在省會和平東路與體育大街交叉口附近，一輛灰色轎車右前輪突然爆胎，車輛沖向慢車道，撞上一輛自行車。

　　昨日15時許，記者現場看到，灰色轎車停在快慢車道間的隔離帶前，一輛自行車也停在了小轎車前。

　　據轎車司機介紹，正常行駛中，突然聽到一聲響，心想“糟了”，趕緊打方向盤，但車還是往右一斜，沖到了慢車道上，與一騎自行車的女子相撞。好在車輛及時停了下來，除了車輛有輕微刮蹭外，兩人都沒受傷，他向騎車女子連忙道歉。對于車輛爆胎的原因，轎車司機連連搖手，“天氣太熱，可能是胎壓太高，曬爆的吧！”