市運管處副處長徐文彬介紹，市區有6700多輛出租車，目前為40%的出租車安裝了電召服務系統的車載終端設備，今年下半年開始，將為剩余出租車安裝車載終端設備。待出租車全部安裝后，電話召車肯定會更加方便。

　　據介紹，以下幾種情況比較容易電話召車：

　　特殊時段：凌晨7時以前和晚上9時以后，空駛的出租車非常多，此時電話召車相對容易。

　　偏僻區域：比如二環路以外主干道旁、大單位門口等，返回市區的出租車都愿意順路捎個活兒。

　　較遠距離：比如提前預約到機場、車站、旅游景點等，路途較遠，收入較高，也比較容易電話召車。

　　需要特別提醒的是，召車成功后，無論是乘客，還是的哥的姐，如無特殊情況，都不能隨意爽約。待正式運營后，管理部門將建立“黑名單”制度，乘客和的哥的姐每一次爽約都將記錄在案，累計三次將被列入“黑名單”，系統將不再提供電召服務。(記者孫會芳)