去年7月1日，我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)正式實(shí)施，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定國(guó)產(chǎn)車(chē)輛必須裝配符合標(biāo)準(zhǔn)的兒童安全座椅接口，并對(duì)兒童安全座椅的生產(chǎn)和銷(xiāo)售作出規(guī)范。如今《標(biāo)準(zhǔn)》已實(shí)行一年，作為我國(guó)車(chē)載兒童安全座椅的唯一標(biāo)準(zhǔn)，它的實(shí)際效果如何？

　　近日，記者走訪省會(huì)多家孕嬰專賣(mài)店及汽車(chē)配件飾品店發(fā)現(xiàn)，兒童汽車(chē)安全座椅銷(xiāo)量平平遠(yuǎn)不及商家預(yù)期，而且普遍存在品種單一、型號(hào)不全、價(jià)格較高的現(xiàn)狀。

　　現(xiàn)狀：兒童安全座椅使用率不足一成

　　隨著我國(guó)居民生活水平的增加，私家車(chē)已經(jīng)非常普及，開(kāi)車(chē)帶孩子出門(mén)和旅游也成為很普遍的出行方式。資料顯示，目前每年我國(guó)有超過(guò)1.85萬(wàn)名的14歲以下兒童死于交通安全事故。主要原因是由不正確的乘車(chē)習(xí)慣所造成的。正確使用安全座椅可使事故中兒童死亡率降低70%，對(duì)于兒童來(lái)講，40公斤以下13歲以下最好是使用兒童安全座椅，如果沒(méi)有這個(gè)條件，坐在后排是相對(duì)安全的，但是仍然不能完全保障安全。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)兒童安全座椅使用率只有0.1%，實(shí)際使用的數(shù)字僅有0.04%。如今，《標(biāo)準(zhǔn)》已實(shí)行一年，但實(shí)際效果并不理想，百姓對(duì)兒童安全座椅并不“感冒”。汽車(chē)之家網(wǎng)站發(fā)布的調(diào)查報(bào)告顯示，兒童安全座椅的實(shí)際使用率仍然不足一成。

　　記者發(fā)現(xiàn)，很多兒童坐車(chē)時(shí)，或由家長(zhǎng)抱著坐在副駕駛位置上，或是自己一個(gè)人坐在后座，鮮有使用兒童座椅的情況。記者采訪的十余位家長(zhǎng)中，幾乎所有的家長(zhǎng)都對(duì)使用兒童安全座椅持可有可無(wú)的態(tài)度，“大多時(shí)間都在市里跑，速度比較慢，兒童安全座椅總覺(jué)得沒(méi)什么必要。”省會(huì)王女士的說(shuō)法頗具代表性。

　　市場(chǎng)：銷(xiāo)量平平遠(yuǎn)不及商家預(yù)期

　　“不好意思，我們這兒從沒(méi)有賣(mài)過(guò)兒童汽車(chē)安全座椅，你可以去汽車(chē)裝飾城看看。”近日，記者以普通消費(fèi)者身份咨詢省會(huì)多家汽車(chē)4S店發(fā)現(xiàn)，4S店多不銷(xiāo)售兒童安全座椅，個(gè)別有銷(xiāo)售的，銷(xiāo)售人員對(duì)有沒(méi)有貨、價(jià)位如何等情況也是一頭霧水。“那我們?cè)谕饷尜I(mǎi)的兒童安全座椅，你們能給安裝一下嗎？”“我們從來(lái)沒(méi)有裝過(guò)，不知道怎么弄，你還是在哪兒買(mǎi)的就讓他們給安裝吧。”另一國(guó)產(chǎn)汽車(chē)4S店工作人員說(shuō)。

　　而在一家汽車(chē)用品專賣(mài)店，銷(xiāo)售人員表示，兒童安全座椅只有一款，還不知放在什么地方了，“好像是1000多元，你要是想要的話我就給你找找。”店主表示，去年新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)很多商家都很看好，特意進(jìn)了一些兒童安全座椅，但現(xiàn)在看來(lái)情況并不樂(lè)觀，銷(xiāo)量平平，與之前的情況沒(méi)什么兩樣。“一個(gè)月也賣(mài)不出一個(gè)，跟你說(shuō)的這一款還是去年剩下的。”該店主表示，現(xiàn)在買(mǎi)兒童座椅的不多，現(xiàn)在店里已經(jīng)不再進(jìn)貨了。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兒童汽車(chē)安全座椅普遍存在品種單一、型號(hào)不全、價(jià)格較高的現(xiàn)狀。

　　分析：打開(kāi)市場(chǎng)還需家長(zhǎng)改變觀念

　　用來(lái)保障兒童乘車(chē)安全的汽車(chē)座椅緣何不被家長(zhǎng)接受？新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施一年為什么市場(chǎng)仍無(wú)起色？“幾十塊錢(qián)的不敢買(mǎi)，幾千元的又覺(jué)得太貴，最重要的還是覺(jué)得沒(méi)有太大必要性。所以，一直沒(méi)有給孩子買(mǎi)。”省會(huì)趙先生的孩子今年5歲，帶孩子自駕游或者回老家是常有的事，但每次都是讓愛(ài)人在后座抱著孩子。對(duì)于大多數(shù)市民來(lái)說(shuō)，他們對(duì)于使用兒童乘車(chē)安全座椅，是持可有可無(wú)的態(tài)度。采訪中，不少家長(zhǎng)也對(duì)安全座椅的功能和孩子是否舒適表示擔(dān)心。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著汽車(chē)的普及，國(guó)內(nèi)也開(kāi)始重視兒童安全座椅相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定，《機(jī)動(dòng)車(chē)兒童乘員用約束系統(tǒng)》的實(shí)行無(wú)疑使中國(guó)汽車(chē)安全向前邁出了一大步。但新規(guī)實(shí)施一年后，從車(chē)主對(duì)兒童安全座椅市場(chǎng)情況的反映來(lái)看，前景并不容樂(lè)觀。“市場(chǎng)培育還有很長(zhǎng)的路要走。兒童安全座椅要想打開(kāi)市場(chǎng)，除了家長(zhǎng)改變觀念外，生產(chǎn)廠家也要在質(zhì)量上下功夫，安全性得到保障，價(jià)格合理了，產(chǎn)品得到認(rèn)可才會(huì)有市場(chǎng)。”該人士說(shuō)。

　　提醒：挑選兒童座椅注意有無(wú)認(rèn)證

　　“抱著小孩坐車(chē)是最不安全的，尤其是在副駕駛座上，被抱的孩子往往成為大人的‘安全氣囊’，這種情況下發(fā)生交通事故，往往大人沒(méi)事，孩子卻后果比較嚴(yán)重。”一位駕校培訓(xùn)老師告訴記者，要想確保孩子的乘車(chē)安全，最有效的方法還是使用兒童安全座椅。那么，如何挑選兒童安全座椅呢？業(yè)內(nèi)人士表示，有兩點(diǎn)比較重要：一看有無(wú)相應(yīng)認(rèn)證，二看價(jià)錢(qián)。目前世界范圍內(nèi)比較認(rèn)可的是來(lái)自歐洲的“ECE”安全認(rèn)證。經(jīng)過(guò)該機(jī)構(gòu)認(rèn)證的產(chǎn)品會(huì)被貼上橘黃色的標(biāo)志。上面的信息包括有座椅的通用稱號(hào)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的編號(hào)、座椅的類別以及座椅所針對(duì)寶寶使用的體重范圍等。“目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上出售的兒童安全座椅品牌門(mén)類眾多，各個(gè)廠家只是按照自己企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，原材料差異較大，價(jià)格也是相差懸殊。像幾十元的兒童安全座椅，其安全性肯定無(wú)從保障，所以，不可貪圖便宜。”業(yè)內(nèi)人士提醒。此外，選購(gòu)兒童安全座椅時(shí)，還要看清楚產(chǎn)品的固定方式與自己的汽車(chē)是否匹配。其次，對(duì)于不同年齡、身高、體重的孩子，對(duì)兒童安全座椅的要求也不一樣。如適用于出生15個(gè)月內(nèi)，體重在2公斤至13公斤的孩子，這類兒童安全座椅一般都裝有可搖擺的底部，且有把手，可作手提籃用。另外，安全座椅的坐墊材質(zhì)是否透氣、舒適，安全鎖扣、配件是否結(jié)實(shí)，也是購(gòu)買(mǎi)時(shí)需要仔細(xì)查看的內(nèi)容。（記者任國(guó)省）