新公交車上的拉環狀況良好

　　車上人多，沒有座位，座椅的扶手也不夠拉，想抓拉環，一找，沒有。坐公交車，有沒有遇到這種尷尬？市民王先生說，這事他遇上了，問能不能呼吁公交公司早點把缺失的拉環給補上。公交公司說，缺失拉環的原因你或許想不到。

　　老舊公交車上拉環缺失比較多

　　網友前日發微博說坐公交車拉住扶手，結果掉了一胳膊的黃色油漆，說的是64路公交車，其他公交車情況不知道怎么樣？市民王先生說，掉個油漆不算啥，關鍵是很多公交車上沒拉環，坐車不老安全。

　　鄭州晚報記者乘坐多條公交線路進行體驗。首先從桐柏路隴海路站乘坐203路，上車后發現，203路公交車上很多拉環都沒有了。隨后，在鄭州晚報又搭乘其他線路的公交車，發現59路、210路也存在拉環缺失，而較新一些的公交車拉環狀況良好。

　　“乘車時站在過道上沒地兒扶、沒地兒抓的，剎車時根本維持不住平衡，特別不方便，更不安全。”正在乘車的魏女士說。

　　公交公司說老人小孩弄壞的多

　　一個拉環，又不是啥易碎品，為啥會丟這么多?鄭州公交總公司一公司機務科的工作人員張先生介紹，人為損害的比較多，例如老人和孩子，老人用刀片把拉環割掉，然后拿回家穿上繩子固定健身球，小孩子是淘氣，看見老人拿刀片割，也會跟著學。現在每個車隊，一個月都要換100多個拉環，公交一公司總共有4個車隊，一個月都要換400多個，一個拉環都要13.8元一個。“以前是安全錘丟失，現在輪到拉環了。”張先生說，現在59路的調度室還放著一些被割斷的拉環。