街頭“低頭族”越來越多 已成交通安全新隱患
過馬路還在低頭看手機,太危險了!郄磊攝 公交車上玩游戲,等紅燈時看短信,過馬路時刷微博,這些不分場合、隨時隨地低頭玩手機的人群被稱為“低頭族”。隨著“低頭族”越來越多,由于低頭而頻繁引發(fā)的車禍,也引起人們的關(guān)注。交警稱,街頭“低頭”已成馬路安全又一新生“隱患”。更可怕的是,“低頭族”長期低頭,對頸椎、眼睛等不利不說,還為此疏遠(yuǎn)了身邊的親人、朋友,已成為身心健康的新“殺手”。 現(xiàn)象 街頭“低頭族”屢釀禍端 昨日(11日),私家車車主董先生反映,早上他開車經(jīng)過匯新路,車前方突然出現(xiàn)一名邊低頭看手機邊橫穿馬路的女子。幸好,這條路是小路,董先生的車速較慢,不然一定會撞上去。董先生連續(xù)按了三次喇叭,女子才意識到擋了路,抬起頭看了看,跑開了。董先生介紹,類似情況他已遇到過三次,都是低頭看手機的年輕人,“你說要是撞上去,算誰的責(zé)任?真是太危險了。” 有媒體報道,7月25日,滄州女子張某在路口邊玩手機邊過馬路時被轎車撞傷。6月25日上午,杭金衢高速公路上發(fā)生連環(huán)車禍,出租車被擠扁、大客車側(cè)翻、半掛車沖下路基。交警提供的行車記錄儀顯示:事發(fā)前駕駛員順手拿起了放在旁邊的手機,并看了一眼,隨即車禍發(fā)生了。6月9日,微博上流傳著一段“司機低頭看手機,大巴車瞬間追尾變道貨車”的車禍視頻。 另據(jù)英國《每日郵報》報道,美國18歲女孩泰勒邊開車邊發(fā)微博,平均90秒發(fā)一條。其中一條“邊開車邊發(fā)不安全,哈哈!”竟成了她的“絕筆”。數(shù)秒后,泰勒的車與一輛油罐車追尾,她也在車禍中喪生。為此,泰勒的父母要求州政府立法,禁止開車發(fā)微博。 調(diào)查 15人等紅燈時都在低頭玩手機 昨日11時30分許,在人流量較大的建設(shè)大街與中山路交叉口,記者觀察了20多分鐘,由南向北過馬路約有10撥人,每撥平均有25人,有騎車的也有步行的,其中低頭看手機等紅燈的平均每撥有13人,過馬路時不時低頭看手機的有5人。值得一提的是,有一撥十分壯觀,共有15人等紅燈,都在低頭看手機,還有5人繼續(xù)看手機過馬路。 11時38分許,有一個青年小伙子等紅燈時拿出手機看,等到綠燈亮起時他還在玩手機,旁邊的人說“走了”,他才把手機收起,過了馬路。 還有一個年輕男子,剛下公交車準(zhǔn)備橫穿馬路,在過馬路時還擺弄著手機,完全沒有注意到在他的右側(cè)有一輛公交車“奔”來,公交車一陣鳴笛后年輕人才猛的回過神兒來,跑了過去。 有一位老先生由西向東騎行,右手拿著手機專注地盯著屏幕,左手扶著車把,搖搖晃晃的。老先生看得正津津有味時,紅燈亮了,老先生顯然慌了神,迅速把手機扔進(jìn)車筐,用腳把車子剎住,這才沒沖到待停線外。 隨后,記者又觀察了20分鐘,發(fā)現(xiàn)等紅燈時,有許多車輛的司機也在低頭玩手機。其中排在隊伍前頭的一位,都綠燈了居然還低著頭,后邊的車子急得鳴喇叭這人才醒悟過來。 “習(xí)慣了,都管不住自己” 坐公交、乘地鐵、吃飯、搭電梯,在我們周圍低頭玩手機的景象屢見不鮮。 “也知道危險,可是都習(xí)慣了,有時是不自覺地就玩起來了。”趙女士說,前幾天她在家炒菜時,就玩起了手機,等短信發(fā)完了,“得,菜也燒糊了。” 市民徐先生說,走在街上,未能預(yù)見的危險很多,一旦低頭看手機,“防患意識還不如小孩!”也是因為這個,走在街上的市民張女士就曾經(jīng)丟過錢包,“這是便宜的,萬一遇到高空墜物呢?” 所有安全隱患中,低頭過馬路最大。“我們就是在沒有人的路上,也不敢開得太快太猛,現(xiàn)在的行人都不看路,都在低頭看手機。”出租車司機赫先生說,有一次他開車?yán)睿梢肄D(zhuǎn),前面的路況也很好,正想要拐彎時,一個戴著眼鏡拿著手機的年輕人突然出現(xiàn)在斑馬線上,低頭玩著手機。赫師傅一陣鳴笛后年輕人才注意到。赫師傅回憶道,“當(dāng)時真的捏了一把汗,你說要是撞上去,我不是活該倒霉嗎?” 赫師傅還說,不只是路人,更可恨的是,許多司機開車時也玩手機,“我是開車的,我知道這么做就像車?yán)镅b著炸彈一樣,隨時隨地都可能‘爆炸’傷人!” 討論 過馬路禁止看手機 該不該入交法? 據(jù)了解,我國法律對開車時用手機接打電話的行為,明確規(guī)定可對司機處以200元以下罰款,扣2分的處罰。但對刷微博之類玩手機的行為,因法律沒有明文規(guī)定,目前不好定性。不過有交警表示,如果司機在開車時頻頻用手機發(fā)短信、刷微博等,且有證據(jù)可以證明,應(yīng)屬妨礙安全駕駛行為,也可對其進(jìn)行處罰。 而在一些國家,開車玩手機,將面臨嚴(yán)重后果。英國將開車玩手機視為與酒后駕駛同樣致命,如司機開車時因發(fā)短信等行為分心,造成致死車禍,肇事司機將面臨最高14年的監(jiān)禁。美國賓夕法尼亞州則把開車玩手機定義為危害公共安全罪,每次罰款120美元。 開車玩手機或能獲到懲罰,但行人過馬路低頭看手機呢? 在路口,長安區(qū)交警大隊的王警官無奈地說:“我們看到‘低頭族’過馬路也著急,但現(xiàn)在法律上沒有相關(guān)規(guī)定,我們也無法去約束。”王警官表示,現(xiàn)在他們能做的,只是實時進(jìn)行提醒。現(xiàn)在“低頭族”已成為馬路安全又一新生“隱患”。 針對低頭看手機過馬路,記者隨機采訪了16位市民,其中10位市民表示,“太危險,應(yīng)該納入法律,給予懲罰。”不過也有少部分人表示“不接受”。他們認(rèn)為,連低頭看手機都管,“那就太沒自由了!” 危害 “低頭”時間長了 影響身心健康 “低頭”的時間長了,身體一定會發(fā)出不良信號,省三院醫(yī)生曹煒對“低頭族”帶來的身體危害做如下總結(jié):坐在公交車上看手機,公交車晃動會造成視力疲勞,長時間會導(dǎo)致視力下降;長時間低頭玩手機,還會使面頰和下巴的肌肉因重力而下垂,時間長了可能形成雙下巴;此外手機顯示屏上的文字小,人們會下意識地瞇眼看,時間長了就會在眉間眼角形成皺紋。 “世界上最遙遠(yuǎn)的距離,莫過于我們坐在一起,你卻在玩手機。”過度依賴手機,會引起心理上的認(rèn)知和情緒問題,出現(xiàn)焦慮和沮喪,導(dǎo)致社交能力退化。有心理專家指出,更有許多學(xué)生一放學(xué)回到家,就玩手機,父母喊吃飯也不理睬,更不用說與父母聊天了。長此以往,很容易將自己封閉在手機世界里,“這比引發(fā)一場車禍還可怕!” |
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