本輪油價調整又落空了。昨天，國家發改委發出通知稱，由于國內成品油漲價金額不足50元/噸，本次汽柴油價格不作調整。據了解，這是新的成品油定價機制實施以來的第四次擱淺，也是首次遭遇連續兩次不調整。

　　發改委指出，自8月2日以來，國際市場油價先抑后揚，8月中旬紐約原油期貨WTI和英國北海布倫特原油期貨價格分別突破每桶105美元和110美元，布倫特原油創5個月以來的新高。但按現行國內成品油價格機制測算，8月16日前10個工作日平均價格與8月2日前10個工作日平均價格相比僅小幅上漲，即使加上8月2日應漲未漲金額，合計漲價金額仍不足50元/噸。根據《石油價格管理辦法(試行)》第六條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

　　上一回的調價節點是8月2日，同樣因為達不到調價條件而擱淺。據了解，在最近的兩周里，國際原油市場出現劇烈震蕩，原油期貨價格在“5連跌”后緊跟“5連漲”，多家分析機構監測的原油變化率雖然正向變化，但波動幅度有限。

　　據了解，下次調價的時間窗口是8月30日。安迅思息旺能源指出，目前加入累計的調價幅度接近50元/噸，這為下次調價奠定一定漲價基礎，后期國際油價如不出現大幅暴跌，月末或將迎來零售價格上漲可能。目前國內汽柴油批發市場的低迷表現，持續加大油站的零售利潤，根據安迅思觀察，各地加油站繼續有大面積的降價優惠促銷行為。