近日，北京市交通委公布的“北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃”中提到的擁堵費引起廣泛熱議。在9月7日召開的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，最新消息顯示，國家的空氣行動計劃將于下周公布，包括擁堵費在內的多項分解任務將在全國范圍內施行，排污費也有可能施行。

　　據北京市環境保護局機動車排放管理處處長李昆生透露，“北京2013到2017年的空氣行動計劃，任務分解已經提前公布了，一共有84條，跟機動車相關的一共是22條，而北京的任務是最重的。”

　　他還指出，在這輪政策設計過程中主要有兩個新的做法。首先是要逐步提高車輛的使用成本，包括交通擁堵費的設置，“要逐步提高車輛使用成本，這后面還會研究一些東西，燃油排污費都是有可能的。”其次，重點調整使用頻率高，使用時間長，行駛里程多的行業車輛結構，“這輪涉及的十大行業領域，包括出租、公交、環衛、郵政、旅游、交際客運、省際客運、渣土車等。”

　　一旦該政策出臺，將是有史以來最嚴厲的一次空氣行動計劃。有消息指出該政策僅在機動車領域，可能政府將要投入大概400億元的補貼。