目前，北京車在河北上牌超過1.4萬輛，北京人到河北上車牌已然成風，河北的涿州、香河、高碑店等地成為這些人的首選，當地甚至已經形成了給北京車主提供上牌服務的“產業鏈”。

　　辦個居住證就能上牌

　　10月28日上午，在涿州行政服務中心的國稅車購稅窗口，來辦理牌照的人絡繹不絕。一位姓王的中年男子坦言，自己是從北京來的，但沒有北京戶口。“我在北京國貿附近一家外企工作。現在北京搖號比例這么低，有戶口都很難搖上，沒有戶口就更看不到希望了。今年想買個車，了解到上河北的牌子相對簡單，我就過來了。”王先生表示。

　　除此之外，王先生還給記者算了一筆賬：“北京牌照的車，工作日限行一天，周六周日和節假日不限，外地牌照車也遵循同樣的限行規定。算下來，我們每周只有四天中的十幾個小時和北京牌照不一樣。”

　　廊坊市車購稅辦稅服務大廳相關負責人表示，相較于北京，由于河北手續占用時間較少，辦個居住證就可以在這兒上牌照了，現在來廊坊辦理牌照的北京人越來越多。

　　“車蟲”4S店代辦號牌

　　記者調查發現，目前一些地方甚至已形成了幫北京車主上牌的“產業鏈”。 10月28日下午，記者僅在保定的58同城網上就搜到了286條代辦車牌的信息。記者撥打了一家代辦機構的聯系電話，表示自己在北京工作，想辦涿州車牌。自稱小李的工作人員表示，他們可以協助辦理保定市“冀F”的車牌，收費200元，但要記者自己提供居住證。當記者詢問沒有當地居住證是否可以辦理時，這位工作人員稱：“只要交1000元錢，把姓名和身份證號發過來，我們就能把車牌辦下來。不需要本人前來，大概3天左右能拿到。”

　　專家點評

　　應加大區域協調力度

　　北京人購車到涿州辦理牌照，已經帶動當地車稅迅速增長。其中，在剛剛實行搖號的2011年前三個月，涿州入庫的購車稅達到了2200多萬元，同比增收了1183萬元，增長113%。

　　“短期來看，局部來看，北京大量汽車到河北上牌，也許河北的一些地方能獲得稅收等利益，但從國家層面來看，不利于整體利益。”石家莊鐵道大學交通工程系主任康擁政認為，北京車牌實行搖號政策，是一種調控汽車總量、減緩交通壓力、減少污染排放的方式，而大量到河北上牌照的汽車在北京運行，加大了北京交通壓力，違章處理也較難進行。而河北車管部門對這些車輛的管理也有難度。

　　有關專家認為，在河北省尚未出臺限購措施的大背景下，河北省及北京相關部門應研究采取更嚴格的措施，加大區域協調力度，堵住北京車主“繞道”河北上牌這條路，防止政策落空。