國內成品油價今起下調 機構稱或迎“兩連降”
昨日下午發改委正式下發通知,按照現行成品油價格形成機制,決定自1月10日24時起,將汽、柴價格每噸分別下調125元和120元,測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升分別降0.09元和0.1元。 這是2014年成品油價格的首次調整,也是2013年3月27日新定價機制執行以來的第7次下調,多家分析機構表示,此次調價兌現后,因油品升級帶來的價格壓力將得到一定程度緩解,此外由于原油市場表現疲軟,春節前國內油價或再迎下調。 國四汽油升級成本獲部分抵消 今年1月1日起國四汽油全面置換,各地汽油升級加價集中執行。根據發改委優質優價政策,國三升級國四標準品汽油(90#)每噸加價290元,折合零售價格0.21元/升,隨著馬年油價首調兌現,將在一定程度上緩解油品升級帶來的價格壓力。 卓創成品油分析師胡慧春表示,對于私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,升價加價汽油每升上漲0.22元,則油耗成本將增加35.2元,成本增加較為明顯。而隨著油價首降的兌現,下一輪計價周期內將減少私家車主油耗成本8元,利好私家車主。 據中新網能源頻道了解,在本次調價兌現前,北京92號汽油每升為7.86元全國最高,上海、廣東也以每升7.82元和7.74元緊隨其后,隨著本次油價下調落實,“北上廣”油價將繼續穩定在“7元時代”。 國內汽柴油需求降至低點 在原油持續走跌以及終端需求疲軟打壓下,本輪計價期開始國內汽柴批發價格一直呈現下滑走勢。中宇資訊數據統計顯示,截止1月10日其監測的國內26個主要城市中石油、中石化的國三0#柴油批發均價為8386元/噸,較本輪計價期首個工作日2013年12月26日均價下跌39元/噸。 而且臨近春節假期,國內部分廠礦企業及基建工程已陸續放假停工,對于國內柴油的需求形成了較大打壓。 卓創資訊分析師稱,雖然春運高峰期將至,汽柴需求將會受到提振,但整體將體現在零售方面,批發環節難有大幅好轉。在出貨得不到好轉的情況下,預計近期國內汽柴價格仍將呈現穩中下滑的走勢。 春節前國內油價或再迎下調 根據成品油新定價機制“十個工作日一調”原則,1月24日國內成品油調價窗口將再度打開,分析師表示,屆時汽柴油價不排除出現“兩連跌”可能。 隆眾石化網分析師李彥表示,近期國際原油已從高位回落,WTI和布倫特出現不同程度走弱,利空因素開始占據上風,短期內布倫特或呈現持弱整理態勢,預計下一輪成品油調價窗口開啟時下調或不作調整的概率較大。 中宇資訊分析師王金濤也稱,目前國際原油現貨價格比過去十個工作日的均價要低將近2美元,基于國際原油低位徘徊上行空間有限的判斷,下一輪調價依然會是下調預期,春節前的出行高峰期間,國內油價有望再度下調。 |
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