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廣鐵問卷調查2400位外來工僅1/4愿乘高鐵返鄉

來源:人民日報 作者: 2014-01-26 10:09:43
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  1月25日7時05分,高鐵廣州南站,G6102次列車駛出站臺飛奔武漢,這是今年廣鐵開行的第一列外來務工人員返鄉高鐵專列。列車上的1045名外來工,大部分是第一次坐高鐵。相比他們,珠三角上千萬外來工的返鄉路,又走得如何呢?

  能否接受高鐵票價?

  僅1/4的外來工愿乘高鐵返鄉

  今年廣鐵集團開行外來工返鄉高鐵專列9趟。高鐵速度快且舒適,但相對較高的票價能否被外來工接受?高鐵專列,他們怎么看?

  廣州易瑪服裝公司彭平義說,專列為他解了難題,他半個月前拿到往返車票,與那些還沒買到車票的老鄉相比,他覺得自己很幸運。

  易瑪服裝公司沈小歡、賓燕和袁芬都來自湖南衡陽,她們表示250元的票價的確不低,但公司為每人提供200元補貼,自己只出50元。

  當然,高鐵票價并不是所有外來工都能接受。春運前廣鐵對2400位外來工的一項問卷調查顯示,更愿意選擇高鐵返鄉的外來工只有597人,約占24.9%,其中東莞、惠州的比例高達40%以上,但肇慶低于20%。這與收入狀況有關,東莞外來務工人員月工資普遍超過3000元,而肇慶不到2000元。

  外來工買票難在哪?

  網絡訂票不會電話訂票打不通

  與票價相比,外來工更關心能不能買到票。盡管運力增加,買票難仍困擾不少外來工。

  在廣州廣園路2014年春運火車票集中訂取票點,來自湖南衡陽祁東縣的趙瑞華稱,他上午去廣州北京路的一家火車票代售點買票,只能買到在琶洲異地候車點的車票,下午就到這里買在廣州火車站候車的票,沒想到連異地候車點的票也沒了。

  工作人員王麗輝建議趙瑞華,應該優先考慮互聯網和電話訂票,因為互聯網和電話訂票的預售(訂)期優先窗口購票2天。趙瑞華很是無奈,他不懂互聯網訂票怎么操作,電話訂票又老是打不通。

  1月25日,廣州火車站售票大廳,廣播反復播報,“前往湖南方向的車票已經售完”、“前往四川方向的車票已經售完”……售票窗口前排著“長龍”,最后多數人空手而歸。

  截至目前,廣鐵互聯網和電話訂票售出的春運火車票占總量的近八成。加上團體訂票,留給窗口的票不多。

  沒買到火車票怎么辦?

  越來越多的人騎摩托車返鄉

  實際上,無論采取何種訂票方式,歸根到底還是車票不夠。根據珠三角外來務工人員返鄉意愿調查,2014年春運僅廣東出省外來工返鄉的鐵路運輸需求就高達1400萬人,但廣鐵總運能只有約750萬。

  不少買不到火車票的外來工,選擇了長途客車、水運、自駕車等作為返鄉交通工具,其中越來越多的人選擇了騎摩托車返鄉。

  老家在貴州遵義的華瑞林稱,他們小兩口從廣東江門到貴州遵義大概騎兩天一夜。一些農民工說,騎摩托車不僅回家方便,而且過年走親訪友也有了現成的交通工具。

  廣東省預計,今年騎摩托車返鄉的約有60萬人,一路都有交警部門為他們開道、護行,每隔一段較長的距離就有道路被封閉,摩托車騎行隊伍將被引到休息區強制休息。

關鍵詞:高鐵,票價,外來工

責任編輯:王培炎