提要：2013年12月2日1時30分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功將由著陸器和“玉兔號”月球車組成的嫦娥三號探測器送入軌道。2013年12月15日4時35分，嫦娥三號著陸器與巡視器分離，“玉兔號”巡視器順利駛抵月球表面。12月15日23時45分完成玉兔號圍繞嫦娥三號旋轉(zhuǎn)拍照，并傳回照片。2014年1月25日凌晨，嫦娥三號月球車進(jìn)入第二次月夜休眠。但在休眠前，受復(fù)雜月面環(huán)境的影響，月球車的機(jī)構(gòu)控制出現(xiàn)異常，有關(guān)方面正在組織專家進(jìn)行排查。2014年2月10日，玉兔號喚醒失敗。

　　“玉兔號”情況趨好 搶救人員稱有再醒跡象

　　12日晚，一位正在搶救小兔子的嫦娥三號任務(wù)核心人員在接受記者采訪時說：“小兔子情況趨好，有點(diǎn)再醒的跡象，再等等。”這是自上月25日玉兔進(jìn)入月夜以來記者第一次聽到積極消息。

　　日前，我國首個航天器在軌故障診斷與維修實(shí)驗(yàn)室在總裝備部某基地成立。該實(shí)驗(yàn)室的成立，將進(jìn)一步提升我國航天器在軌故障診斷與維修自主創(chuàng)新能力，推動我國航天工程實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

　　在軌航天器故障診斷與維修是航天工程研究的重點(diǎn)領(lǐng)域。我國從上世紀(jì)70年代發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星至今，經(jīng)過幾代科技人員努力，航天器在軌管理與控制技術(shù)取得了長足進(jìn)步，但與世界先進(jìn)國家相比，還存有一定差距。 【詳細(xì)】

　　玉兔有再醒跡象 有望再傳音訊

　　據(jù)新華社“新華視點(diǎn)”微博，一位正在搶救小兔子的嫦娥三號任務(wù)核心人員剛才用嘶啞的聲音，興奮的語調(diào)告訴記者：“小兔子情況趨好，有點(diǎn)再醒的跡象，再等等。”這是自上月25日玉兔進(jìn)入月夜以來記者第一次聽到積極消息。小兔子，加油！師傅們，你們辛苦了！ 【詳細(xì)】

　　請再給“玉兔”師傅們點(diǎn)時間 繼續(xù)為兔子加油！

　　根據(jù)新華社“新華視點(diǎn)”微博報道，“玉兔”未能如期醒來，昨NASA點(diǎn)了蠟燭。現(xiàn)在，兔粉們非常著急地在等待權(quán)威消息。請大家再給“玉兔”師傅們一點(diǎn)時間。畢竟在38萬公里之外，畢竟嫦娥三號是中國在地外天體軟著陸的首個航天器。別急流淚，繼續(xù)為兔子加油！ 【詳細(xì)】

　　聞聞月壤 拍拍石頭 “玉兔”快醒來

關(guān)鍵詞：玉兔,嫦娥三號