爆表！爆表！爆表！元宵節以來的3天中，北京市空氣中PM2.5濃度始終保持著這樣的節奏。在濃重的霧霾中，在石家莊等地已實施機動車限行等應急措施時，但北京至今未啟動停課、機動車停駛等應急預案。

　　14日8時，北京市空氣重污染應急指揮部辦公室發布信息，受不利氣象條件影響，污染物擴散條件較差，濃度已達到重度污染狀態，全市啟動空氣重污染應急藍色預警措施。

　　隨著元宵夜煙花爆竹燃放量猛增，到14日19時，北京空氣質量已經達到嚴重污染水平，21時，東南部地區PM2.5濃度達到624微克／立方米，城區為445微克／立方米；15日零時，北京城區PM2.5濃度達到569微克／立方米。

　　北京市空氣重污染應急指揮部辦公室14日20時發布信息，預計15日北京空氣質量仍維持重度污染水平，全市啟動空氣重污染應急藍色預警措施。事實上，截至16日上午，北京市空氣質量級別始終處于嚴重污染水平。

　　根據環保部門監測數據，到16日14時，北京城區與北部地區的站點已由當日5時的405微克／立方米下降至139微克／立方米，PM2.5濃度顯著下降。

　　網民“Z鐵男”說：“連續三天都是霾，重污染，未來也沒有大風，特別想知道明天是不是應該放假。”“連續三天爆表，說好的重污染預案呢？！”“萌微小藏”問道。

　　根據《北京市空氣重污染應急預案(試行)》規定，預測未來持續3天交替出現重度污染或嚴重污染，將啟動預警二級，即橙色預警，采取“停產”“停工”“停放”“停燒”措施；預測未來持續3天出現嚴重污染時，啟動預警一級即紅色預警，將增加機動車單雙號限行、中小學和幼兒園停課等措施。

　　“對于PM2.5的監測和預測，我們的儲備和積累比較少，與天氣預報比起來，還是有比較大的差距。”環保人士馬軍介紹。

　　專家指出，空氣污染的預測在實際操作中存在一定的難度。

　　中國科學院大氣物理研究所研究員王躍思說：“預測與預警不同，目前我們的模型預報跟不上，霾的重度污染預警需要預測連續幾天的平均值，沒有發生的事情誰也不清楚。某一天的霧霾狀況不難報，而公眾關心的PM2.5的濃度究竟達到多少，是預測的難點。”

　　除了科學上的難點，專家也指出，啟動機動車停駛等應急措施要面臨較大的困難，需要巨大的社會成本。

　　“好像誰也不敢負這個責任。”王躍思認為：“面對長時間的強霾污染過程時，我們在科學上、管理上和心理上總是準備不足。”

　　“不可否認，在北京這樣的超大型城市啟動限制機動車等應急措施時，對社會生活影響極大，難度也極大。可以根據不同的預警級別采取更細化的應急措施。”馬軍建議，在“政府最能夠掌控”的領域采取應急措施。

　　專家指出，在重污染天氣的監測發布、健康提示、綠色出行提示，以及各種減排措施的倡導方面，北京市做得還是比較好的，但應更加主動。

　　從更長遠地角度看，治理空氣污染核心是識別污染的源頭，在此基礎上展開長效的治理，改變“要錢不要命”的觀念。

　　有市民表示，保護環境應該從自身做起。“不放炮，少開車，自己首先做好才是根本。”一位市民說。(記者盧國強、倪元錦)