承平承津高速公路力爭年內開工建設推動北京與興隆、豐寧間開通城際公交“以前都是走北京五環，再繞行京港澳高速，堵車是常有的事！要是承平高速開通了，路上就順利多了。”貨運司機吳師傅滿懷期待。3月18日，記者從承德市交通運輸局獲悉，2014年我市將在交通運輸基礎設施建設上計劃完成投資118億元，瞄準構建“一市連五省(市、區)”大交通格局，力爭承平、承津高速公路年內開工建設；承赤高速機場連接線力爭年內完成前期并開工建設；推進市區至上板城、至下板城、至營子等地公交線路；推動北京與興隆、豐寧間開通城際公交……這也是“十二五”期間，我市在交通基礎設施建設中第三次超百億投入。

　　承德地處京、津、冀、遼、蒙五省市承接地帶，是全國179個國家級樞紐城市之一。隨著張承、承平、京錫于2013年一并列入國高網，我市高速公路規劃總里程達到1066公里。國省一般干線公路規劃總里程達到3701公里。

　　今年，我市將推進高速公路建設，承張高速公路主線，2014年內完成大部分路基及部分橋隧工程；西地至大屯、單塔子至大柵子、豐寧、隆化等連接線全面開工建設，并基本完成路基橋隧工程；加快推進承平、承津、京錫高速公路前期工作，承平、承津高速公路力爭年內開工建設；承赤高速機場連接線，力爭年內完成前期并開工建設；承秦高速上板城連接線，盡快建成通車。

　　全面推進干線公路建設，完成京建線等16項461公里的干線公路前期工作，續建的御大線等6項345公里，年內全部建成通車。新開工的半虎線等4項163公里完成部分路基工程；加快市區至下板城一級公路前期工作，力爭上半年開工建設；娘娘廟至郭營子一級公路項目，加快拆遷進度，盡快進行建設。

　　2014年，我市將完善市區單獅線、元雹線、大學園區等環城公交線網；推進市區至上板城、至下板城、至營子、至隆化韓麻營、至灤平張百灣等公交線路；推動北京與興隆、豐寧間開通城際公交。開工建設上板城、水泉溝、牛圈子溝公交首末站；完成錦繡城公交樞紐站、東營公交調車場建設。同時，推進客貨運場站建設，平泉華北物流園區項目主體完工，興隆匯豐甩掛運輸試點項目完成總量的70%；雙灤區單塔子客運樞紐站和豐寧汽車客運站要完成前期工作并力爭年內開工建設。記者李嘉通訊員張偉

關鍵詞：承德,投資,高速公路