馬航MH370客機失聯超過20天，各方對客機的搜救工作仍在繼續。澳大利亞28日宣布，已基于新證據調整搜尋范圍，搜尋范圍北移千余公里。馬方也在當天的發布會上解釋了搜尋范圍變動的原因，并承諾將繼續搜索。當天在新搜索區搜索的多架飛機發現顏色各異的碎片等漂浮物；中國“海巡01”輪接這一通報后全速駛往疑似水域，于北京時間28日晚9時許率先抵達新搜索區，展開海空立體搜尋。

　　搜尋范圍調整北移千余公里

　　澳大利亞海事安全局28日就馬航MH370航班的調查進展舉行新聞發布會，稱已經基于新證據調整搜尋范圍和力量，搜尋范圍將北移千余公里，新搜尋區海況或好轉。同時，懷疑失聯客機當時飛行快速、耗油多。

　　澳海事局官員約翰·揚當天宣布，澳方決定將搜索范圍向東北移動1100公里。新搜索區域的劃定是基于對雷達數據的分析。調查人員認為，根據最新線索，在這一區域找到與馬航失聯客機有關碎片的可能性最高。

　　新搜索區域在珀斯以西1850公里，面積達30萬平方公里。包括澳大利亞“成功號”和5艘中國船只在內的一共6艘船只,將在重新定位新搜索區域內進行搜尋。4架搜索飛機目前也在新搜索海域工作。

　　澳方稱，搜索區域已移出“咆哮的40度”，新的搜索區域天氣狀況可能較好。此外，澳方在海面上放了很多檢測裝置，并且聯合衛星圖片分析，這樣可以使得判斷更加精確。

　　澳大利亞官員說并不清楚當時飛機飛行的具體速度。不過他們懷疑，這架客機當時可能飛行速度很快，油量損耗多。

　　馬方：事件或改變航空業未來

　　28日晚些時候，馬來西亞方面也就馬航MH370航班失聯系事件的調查和搜尋進展舉行新一輪新聞發布會。馬方稱，目前國際調查隊正繼續試圖縮小搜索區；基于波音公司提供的技術支持，數據顯示客機飛行最后地點在珀斯西部海域。

　　馬方當天就搜救位置調整解釋稱，波音公司推測了失聯客機8日當天的飛行速度，認為相關情況比較復雜。根據油量等估計，飛機飛到的地方比此前估計的靠北，但仍在南線走廊上。

　　馬方表示，看過所有衛星照片，確保所有照片的位置都集中在珀斯西部海域，相互距離不是很遠；已經對搜索區進行調整，并重新部署了飛機艦船。客機失聯已三周，對已有證據的搜索、整合也在推進。

　　此外，在飛機失去聯系30天期限來臨后，馬來西亞將會考慮進行深海搜尋和打撈。

　　針對馬方對MH370航班機長和副機長的調查，馬方說，在試圖排除飛行員本身的問題。馬方表示，機師進入馬航公司都會進行心理測試，因此會檢查正副機長之前6個月的健康記錄，還會和醫生討論其健康狀況。

　　馬方還在發布會上表示，馬方會負起責任，對相關信息進行分享。

　　馬方稱，這樣的事情“前所未有”，是具有歷史性的事件，很有可能改變航空業未來。

　　澳方通報新漂浮物中國“海巡01”輪趕赴搜救

　　28日，南印度洋疑似海域的天氣狀況有所好轉， 10架飛機及6艘艦船加入搜索行動。

　　這些飛機包括澳洲兩架軍機、中國伊爾76軍機、韓國兩架軍機，日本兩架軍機，新西蘭一架軍機，以及美國P-8“波塞冬”軍機。此外，還有一架民用飛機將扮演通信傳輸的角色。另有一架澳大利亞軍機將在珀斯待命，以前往任何報告有疑似殘骸的海域。

　　28日還有6艘船前往新的海域搜尋，其中包括澳大利亞成功號艦船和5艘中國的船只。

　　經過一天的搜索，澳大利亞海事安全局28日晚些時候稱，當天出動的10架飛機有5架發現了顏色各異漂浮物，其中兩個漂浮物分別為藍色和灰色，這與失聯飛機顏色有相似之處，但暫不清楚這些漂浮物是否與失聯飛機有關，將對拍下的漂浮物圖片進行連夜分析。

　　當天接澳方通報發現疑似物后，中國“海巡01”輪全速駛往疑似水域，已經于北京時間28日晚9時許率先抵達新搜索區，展開海空立體搜尋。

　　此外，中國外交部發言人洪磊在28日的例行記者會上表示，在收到澳方關于搜尋區域調整的通報后，中國海上搜救中心已調整搜尋工作部署，中方艦機已前往新搜尋區開展搜尋。