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京津冀一體化:津冀欲接高新產業 推十條紅色旅游線路

http://www.hebei.com.cn 2014-04-03 11:09 長城網
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  導讀:近期,從高層重視到地方規劃,京津冀一體化成為中國社會熱詞,這個以首都為核心的經濟圈也被外界解讀為:中國經濟改革新程的“一號工程”。

  然而,“城市病”與貧困區并存,利益藩籬與經濟潛力同在,環境危機與發展訴求兩難……京津冀的發展矛盾似乎已是中國城鎮化進程的問題縮影。如今,在問題倒逼與國家戰略下,京津冀“抱團”破題再迎新契機。

    區域失衡倒逼協作共識 京津冀一體化迎新契機

  “對于京津冀協作,一直以來河北積極性較高,北京、天津積極性相對較低,而如今,京津越發迫切需要加強區域協作,疏解城市功能。”中國社會科學院城市發展與環境研究所副研究員單菁菁向中新網記者表示,因為人口膨脹、“大城市病”纏身,尤其是不堪負重的北京,正面臨資源環境的倒逼。 【詳細】

    京津冀三地高層聯動調研 天津欲承接首都高新產業

  近期,圍繞京津冀一體化的發展,三地高層密集調研。天津市委書記孫春蘭4月1日來到天津濱海新區、武清區以及寧河縣,在調研中明確提出天津將承接首都機場貨運分流、打造科技城、對接北京知名研發機構和大院大所等發展方向。 【詳細】

   京津冀推十條紅色旅游線路 紅色趕考之路首亮相

  昨天(2日),京津冀三地紅色旅游聯合推介活動在陶然亭公園舉辦,吸引了數千名北京市民參與。三地首次聯合推出十條紅色精品旅游線路,200名“北京首發團”游客啟程開始兩日紅色游。 【詳細】

   保定1周售房所得超10億

  如果說目前什么最火,除了被各大媒體熱炒的京津冀一體化之外,恐怕就是被傳為“首都副中心”的保定。雖然,目前關于保定將承接首都部分行政事業單位、高等院校、科研院所和醫療養老等功能疏解只是河北單方面的意愿,并未納入首都經濟圈規劃,但是京津冀一體化目前已經對保定產生了深遠影響。這從保定樓市目前的現狀就可以看出來。

  據統計,自“京津冀一體化”概念提出后,保定近一周的銷售套數在2000套以上,銷售額保守估計在10億元以上。 【詳細】

    房價暴漲成京津冀一體化主要障礙

  隨著首都經濟圈規劃和京津冀一體化概念的升溫,最近一段時間,環京多個河北城市樓市顯示出“亢奮”的運行特征,房價出現了較大幅度上漲。這或將成為推進京津冀一體化融合的主要障礙,需要引起警惕。 【詳細】

    專家建議設京津冀協調委員會 國家領導人負責

  “有效的區域合作機制至關重要。”趙弘說,京津冀地區內有兩直轄市一省,北京內還涉及各個部委,若無高規格的領導、協調機制,協調發展將難以推進。他還建議,該委員會由國家領導人擔任主任,“最好設在國家發改委下,成立一個專司,負責推進京津冀協調發展。” 【詳細】

   北京西城廊坊進行合作對接座談 不涉及“動批”

  知情人士介紹說,廊坊市和西城區今日會進行一個合作對接座談,西城區相關人員會在今日上午赴廊坊,會后將會簽訂一個友好合作的框架協議,但這個協議中并不會體現“動批”搬遷的問題,也不會涉及“動批”搬到哪、怎么搬這樣具體問題。 【詳細】

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關鍵詞:京津冀,大城市病,高新產業,樓市

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稿源: 長城網綜合
責任編輯:丁麗潔
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