2014年4月4日消息，美國海軍公布的4月1日的照片顯示，美軍無人駕駛水底車進(jìn)行完浮力測(cè)試后被拉上甲板。

　　昨日，澳大利亞珀斯，搜索行動(dòng)聯(lián)合協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)人安格斯·休斯頓介紹搜尋進(jìn)展。新京報(bào)記者 王叔坤 攝

　　昨日，澳大利亞官方組織了針對(duì)失聯(lián)航班的最強(qiáng)搜索，與之前不同的是，此次搜索不但創(chuàng)下參與飛機(jī)與艦船數(shù)量最多的紀(jì)錄，還開啟了空中，海面與水下聯(lián)合搜索的新模式。

　　最強(qiáng)搜索日

　　昨日，澳方主導(dǎo)的搜索繼續(xù)進(jìn)行，當(dāng)天有10架軍機(jī)、4架民用飛機(jī)和9艘船，參與了4號(hào)的搜救行動(dòng)，這是澳方主導(dǎo)搜索以來搜索力量最強(qiáng)的一天。

　　澳大利亞海事安全局稱，他們劃定了新的搜索區(qū)域，約21.7萬平方公里，位于珀斯西北方向1700公里。搜索集中在同一片海域的三個(gè)區(qū)域。

　　公報(bào)稱，參與搜索的第一架飛機(jī)是澳大利亞西部標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間早上6點(diǎn)出發(fā)。

　　來自西澳大利亞州、新南威爾士州以及維多利亞州的26名國家應(yīng)急服務(wù)組織的志愿者，在三架民用飛機(jī)上作為空中觀察員參與了搜索。4號(hào)的天氣條件良好，能見度達(dá)到10公里，云底在1000到2000英尺。但截至記者發(fā)稿時(shí)，仍未發(fā)現(xiàn)與失聯(lián)航班有關(guān)的線索。

　　首次啟動(dòng)海下搜索

　　負(fù)責(zé)搜索消息發(fā)布的澳大利亞JACC負(fù)責(zé)人休斯頓昨日說，澳方已開始水下搜索，主要搜索客機(jī)黑匣子。海上搜尋活動(dòng)不會(huì)停止。據(jù)悉，“海洋之盾”號(hào)預(yù)計(jì)將于4日晚些時(shí)候抵達(dá)搜尋海域，而黑匣子信號(hào)發(fā)射器的電池電量或?qū)⒃跀?shù)天內(nèi)耗盡。

　　昨天早上，英國海軍的“回聲”號(hào)和澳大利亞皇家海軍“海洋之盾”號(hào)開始執(zhí)行搜尋任務(wù)，在搜尋海域他們沿著相距240公里的路線，相向行駛，“海洋之盾號(hào)”上裝載著黑匣子探測(cè)器，回聲號(hào)上裝載著海洋圖像傳感器，兩艘船最終在同一個(gè)點(diǎn)上匯合。

　　這是在此次搜索行動(dòng)中首次啟動(dòng)海下搜索，以搜索MH370黑匣子發(fā)出的信號(hào)。

　　執(zhí)行聯(lián)合任務(wù)的658部隊(duì)指揮官皮特·利維介紹，兩艘船將攜帶各自的拖曳式聲波探測(cè)設(shè)備在至少3000米深的海面下。

　　“目前搜索活動(dòng)尚未有變動(dòng)。”利維說。

　　“爆炸性物質(zhì)”和澳方搜尋活動(dòng)無關(guān)

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