客機搜索范圍狂縮20倍 副駕或曾撥“求救電話”
澳大利亞總理阿博特12日上午在北京出席新聞發(fā)布會,介紹了馬航飛機黑匣子搜尋的最新進(jìn)展。阿博特表示,目前在南印度洋搜尋所得到的信號“非常肯定”是來自于MH370航班的黑匣子。澳大利亞將繼續(xù)同各國深入調(diào)查,進(jìn)一步確認(rèn)信息。前一天,阿博特曾表示失聯(lián)客機黑匣子的位置被鎖定在“幾公里范圍內(nèi)”。
不過,阿博特說,搜尋可能仍將持續(xù)相當(dāng)長一段時間,原因“黑匣子”發(fā)出的脈沖信號正在迅速減弱。 阿博特:搜尋或仍是持久戰(zhàn) 阿博特12日在訪華期間再次提及搜尋行動。他說,據(jù)信來自馬航370航班“黑匣子”的脈沖信號正在“迅速減弱”。 阿博特11日說,澳方對先前發(fā)現(xiàn)的水下脈沖信號來自馬航失聯(lián)航班的黑匣子“很有信心”,引發(fā)外界猜測搜尋可能在短時間內(nèi)取得重大突破。然而,澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心負(fù)責(zé)人安格斯·休斯敦隨即發(fā)布聲明,稱搜尋并未取得重大進(jìn)展。 阿博特12日重申澳方的信心:“我們的確有高度的信心,即我們發(fā)現(xiàn)的信號來自MH370航班。” 但是,與11日相比,阿博特表態(tài)謹(jǐn)慎,強調(diào)搜尋工作的困難。“沒有人可以低估我們面前任務(wù)的難度,”他說,“是的,我們顯著地縮小了搜尋范圍,但試圖在距離陸地大約1000公里的海平面以下4.5公里定位任何東西都是一項非常非常艱巨的任務(wù),且可能在未來持續(xù)相當(dāng)長一段時間。” 客機搜尋區(qū)域狂縮20倍? 澳大利亞媒體12日援引阿博特的話說,馬航失聯(lián)客機的搜索水域范圍已被進(jìn)一步縮小至一塊“40公里×50公里”的區(qū)域。 據(jù)悉,阿博特當(dāng)天在北京舉行記者會后,向一家媒體單獨披露這一信息。 澳主流媒體費爾法克斯集團(tuán)一名沒有公開姓名的工作人員告訴記者,她剛和阿博特團(tuán)隊取得聯(lián)系,后者證實阿博特已確認(rèn)這一新進(jìn)展。澳大利亞《每日電訊》報也證實阿博特的這一表態(tài)。 而據(jù)中國海上搜救中心發(fā)布的消息,澳方12日在澳大利亞以西海域劃定東西兩個搜尋區(qū)域,面積約為4萬多平方公里。 按照阿博特披露的搜尋最新進(jìn)展信息推算,這意味著,搜索面積可能有望縮小20倍。 馬媒:副駕駛或曾撥“求救電話” 馬來西亞《新海峽時報》援引未具名調(diào)查人員的話報道,MH370航班副駕駛法里克·阿卜杜勒·哈米德可能在客機從馬來西亞軍方雷達(dá)上消失前曾試圖使用手機撥號。 報道援引一名消息人士的話說,通話突然中斷,原因可能是“飛機當(dāng)時正在快速飛離信號塔”。報道并沒有披露法里克打電話給誰。 接受《新海峽時報》采訪的另一名消息人士說,在客機偏離吉隆坡飛往北京的航線以及消失在馬來西亞軍方雷達(dá)的時間段內(nèi),法里克的手機一度重新聯(lián)網(wǎng),但這并不意味著他曾經(jīng)撥打電話。 “‘重新連線’并不必然意味著打了電話,也可能是電話重新開機的結(jié)果,”這名消息人士說。 法新社說,馬來西亞交通部方面表示,正在查看《新海峽時報》的這篇報道并將作出回應(yīng)。 中國推遲向馬租借大熊貓 香港《南華早報》網(wǎng)站11日刊文稱,中國日前決定推遲向馬來西亞租借大熊貓。文章援引一位我駐馬大使館工作人員的話說,此舉是為了尊重馬航失事客機乘客、機組人員及其家屬。中馬雙方于2012年簽署了為期10年的大熊貓租借協(xié)議,兩只大熊貓原定于今年4月中旬赴馬。 馬來西亞《星洲日報》12日報道,馬來西亞自然資源和環(huán)境部表示,接受并尊重中國政府的決定。
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