據外媒30日報道，韓國檢察官員透露，韓國失事客輪“歲月號”正式船長稱，曾向客輪所屬的青海鎮海運公司通報船身有嚴重的平衡問題，容易出現搖擺，但公司沒有理會。該船運公司行政總裁30日被仁川檢察局傳召問話。

　　報道稱，20年前下水的“歲月號”客輪由日本生產，2012年由清海鎮海運買下改裝。申姓船長是歲月號的正式船長，失事當日由李俊錫代理船長一職。

　　正式船長申某稱，他曾對公司警告稱，對船只的改裝改變了船身平衡，船只容易搖擺。申某告訴調查人員，他的警告公司“置之不理”。

　　此前也有報道指，在客輪出事前數周，船員曾向公司報告稱，船只的操舵裝置、船用液壓舵機損壞，要求在4月1日修理。但清海鎮海運沒有理會，繼續讓船只航行。

　　另據日本共同社報道，韓國政府官員透露，調查沉船事故的聯合專案組日前通過外交途徑得到了日本政府提供的該船在日本運營時的設計圖，以調查客輪的改造是否存在問題。

　　報道說，專案組認為重心變高是造成傾覆的原因之一。專案組希望通過設計圖確認改造細節，日本方面上星期提供了設計圖。專案組從船體的改造與沉船的關聯等方面著手全面調查事故原因。

　　目前，韓國海洋警察等正在沉沒的船體內繼續搜尋失蹤乘客，29日晚至30日上午在客輪4樓的客房等地新發現了5具遺體。至此遇難人數上升為210人，仍有92人下落不明。

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