哥德堡港是瑞典以及整個北歐地區在波羅的海的最大港口，號稱北歐地區海運中心，但出了北歐，了解這個城市的人并不多。最近，這座已有390多年歷史的北歐城市在世界上“火”了一把，原因卻是計劃實施6小時工作制。即使在被認為是世界上福利制度最好的國家瑞典，6小時工作計劃也引起人們激烈的爭論。

　　在一家制藥廠當工程師的亞克賽爾松對歌德堡政府的計劃很贊成。不久前生過一場大病的亞克賽爾松說，“政府應重視民眾的健康。實行6小時工作制可以讓人避免太大壓力，人們因此會少生病，少請病假，這也能減少政府的假期補貼，從長遠角度講也是省錢。”

　　在歌德堡讀研究生的德延則對記者說，提出6小時工作制是受經濟危機的影響。“現在瑞典社會就業壓力很大，一方面是很多人工作壓力非常大，另一方面是很多人什么工作都找不著。如果能實行6小時工作制，就可以雇用更多人，那些在崗的可以減輕壓力，那些失業的可以得到工作。”

　　對于民眾的爭論，負責6小時工作制實驗工作的哥德堡市左翼黨負責人、市政委員會成員馬慈·皮爾海姆接受《環球時報》記者采訪時說，出臺這種實驗不是一時的沖動。他說，實施6小時工作制，從事體力勞動的人肯定會從中獲益；腦力勞動者也同樣會覺得壓力大大減輕。而且如果人們的工作時間能夠減少，人們就能均衡地享受社會資源和基礎設施，這對整個社會都有好處。不過，他同時強調，一個國家或地區是否要實行6小時工作制得根據政府希望企業獲得多大利潤，同時獲得多少稅收來決定。

　　在采訪中，皮爾海姆一直表示，并沒有一種自然的力量要求人們必須工作多長時間。實際上，工作時間問題曾是不少國家爭議很大的社會問題。瑞典SEB銀行經濟學家艾克倫德對《環球時報》記者說，這是“非常令人興奮”的實驗，值得觀察。包括經濟學家在內，人們還是非常猶豫。在瑞典，有不少反對6小時工作制的人稱，把8小時的工作壓縮到6小時內完成，看似高效，但同時應考慮這樣的工作強度是否對人體也會產生負面影響。世界上從法國到委內瑞拉都曾試圖實行6小時工作制，但最終都沒有實行下去。因此，6小時工作制只是一個夢想。

　　最大的問題是成本。艾克倫德懷疑是否會有公司在激烈的市場競爭條件下響應哥德堡市政府的號召，因為成本提高，公司會失去競爭力。他預計，哥德堡的計劃必然造成成本的增加，那就意味著或者提高稅收，或者是其他公共部門的支出必須減少。“因此，即使員工很高興，我想，這必將引發更激烈的辯論，這個實驗必將受到密切關注”。日前瑞典首相賴因費爾特在與左翼黨領導人就此議題辯論時也警告，每周工作從40小時減到35小時將給政府和社會每年增加數十億克朗的成本。

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