近日，網(wǎng)上流傳，擅自在車身前部安裝日間行車燈是違法行為。

　　如今，一些車主為了趕時髦，就給自己的愛車加裝了日間行車燈。然而最近微信上一則消息說，加裝日間行車燈是違法的。這是真的嗎？

　　加裝：違法還是合理？

　　技術(shù)人員正在安裝日間行車燈。

　　近日，某汽車微信公眾號發(fā)布一條消息稱：“雖然加裝日間行車燈理論上有利于行車安全，但是按照國內(nèi)現(xiàn)行的法規(guī)，加裝日行燈會增加線路負荷，存在安全隱患，嚴重的可能引起自燃。車主擅自加裝是不合法的，在年審時，車主通常會被責令恢復原狀。”

　　消息一出，網(wǎng)絡上各種汽車論壇里就出現(xiàn)了兩種截然不同的聲音。一些持贊同意見的人認為，雖然加裝日間行車燈的確有利于行車安全，但畢竟不是原廠標配，存在安全隱患，屬于非法改裝；而另一些人則表示，現(xiàn)在很多日間行車燈都是LED燈，功耗很小，對線路沒有損害，只要不改變車輛外觀，亮度符合國家標準就不算違法。

　　交管：不允許改變車輛出廠設置

　　日間行車燈的作用不是為了照亮路面，而是一種信號燈，提高車輛辨識度，讓別人知道有車開過來了。

　　日間行車燈，通常安裝在車身前部，是一種新型的信號燈具，主要用于在行車視線環(huán)境較差的情況中，通過制造信號讓道路的其他使用者盡早地發(fā)現(xiàn)自己，從而提高行車安全，減少事故發(fā)生。日行燈分專車專用和通用等類型。專車專用燈是專門針對某種車型設計的，安裝相對簡單，很美觀。而通用型日行燈可用于所有車型，安裝相對復雜。安裝日行燈，便宜的只用四五百元，貴的要上千元以上。

　　據(jù)武漢市交管部門介紹，日行燈在歐美國家較為普及，有些國家要求強制性安裝，甚至有的車輛在出廠前就自帶了日行燈。但在我國還是新鮮事物，主要還是一些進口的高檔車輛自帶。

　　《道路交通安全法》明確規(guī)定，任何單位或者個人不得擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。機動車出廠必須符合國家安全技術(shù)標準，不允許改變車輛出廠設置。

　　而在2008年新修訂的《機動車登記規(guī)定》中也規(guī)定，在不影響安全和識別號牌的情況下，車主可以為小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置，加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架，增加機動車車內(nèi)裝飾，無需辦理變更登記。而更換車身顏色、更換車身或者車架后，必須在更換后10日內(nèi)到車管部門辦理變更登記。但這些允許變更的項目中，都不包括加裝燈光。

　　律師：合理不合法加裝有風險

　　交警嚴厲打擊機動車非法安裝日行燈交通違法行為。

　　湖北興路律師事務所主任范金國介紹，私自加裝日行燈，雖然合理但不合法。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，非法安裝標志燈具的，由公安機關交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處200元以上2000元以下罰款。

　　范金國提醒廣大車主，非法改裝不但可能無法正常年檢，還可能在遇到事故理賠時，保險公司以此拒賠，故廣大車主不要輕易嘗試。

關鍵詞：汽車改裝,日間行車燈