整齊有力度，震撼有氣勢。人、戰車、飛機，各有特點，是怎么達到如此協調一致的效果呢？除了認真教、刻苦練外，一系列科學方法和手段的運用，也是今年“9·3”大閱兵訓練的一大特色。

　　徒步方隊：分步細訓以比促訓

　　向精細科學訓練要效益，“狼牙山五壯士”英模部隊方隊訓練成績位居10個徒步方隊之首。他們細化制定軍姿定型、踢隊定高、操槍定位、步幅定距、步速定準、轉頭定度“六定”，頭線齊、胸線齊、槍線齊、腿線齊、腳線齊“五線”和橫向齊、縱向齊、斜向齊“三齊”訓練標準，分解后分步細訓。

　　借鑒以往閱兵經驗，方隊革新制作了綜合訓練架、角度尺、踢腿腳靶等10類941件訓練器材，借助測速儀、分貝儀、節拍器、數碼DV等科技器材，廣泛運用對“鏡”自訓、線錐吊線、標尺卡量、視頻糾錯輔助訓練手段，提升單兵動作訓練精度和排面訓練整齊度。

　　他們還組織“軍姿王”、“齊步王”、“步幅王”、“瞪眼王”及“教練之星”、“保障之星”等“七王九星”評比，廣泛開展“五小”練兵、舞臺小比武等活動，以比促訓，示范帶路，個人與個人比著訓，排面與排面賽著練。

　　方隊倡導“方隊無便步，離床即訓練”，在營房前后、行軍路上、宿舍樓道繪制了1500多米2000余條步幅線，讓隊員“人在地上走，線在心中移”。

　　裝備方隊：科學考核監控標齊

　　裝備方隊針對訓練中人工評判誤差大、時效低的情況，研發出單車駕駛輔助、車輛計時測速、排面可視標齊以及北斗定位考核等系統，實現了訓練考核的精準定位、精確評判。為提高智能化訓練水平，他們開發了駕駛員訓練考核成績統計與分析系統，不僅能測出方隊整體訓練成績，還能自動生成每名駕駛員在各個路段不同項目的成績曲線圖。同時，他們還引進軍人健康維護數字化教育訓練系統，著力增強受閱人員的心理素質。

　　車輛計時測速系統經過3次改良上百次試驗，從一代的只能測一臺車到目前能測25臺車的數據，從熱釋紅外探頭感應到激光對射探頭感應，告別了以前揮小旗、卡秒表、拉線繩的訓練考核方法。

　　為解決三僚車不穩、標齊效果較差的問題，裝備方隊一改三僚車標二僚車的傳統思維，通過加裝監控設備直接讓三僚車標齊基準車，減少標齊環節，提高標齊質量。

　　空中梯隊：合理推演及時糾偏

　　為設計出科學精準航線，讓不同速度的飛機同一時間飛過天安門，空中梯隊指揮部匯集每架飛機的性能參數、起飛著陸、民航航路、氣象條件等幾十萬組數據，從大編隊起飛、加入基準航線，到返航、著陸、集合方法等，逐一進行科學計算、推演。

　　訓練實踐中，空中梯隊通過多種方法手段，對每個梯隊、每個中隊、每架飛機的訓練成績進行評判，及時矯正偏差。

　　除此之外，空中梯隊指揮部還梳理、細化了多套特情處置預案，對每個梯隊、每架飛機、每個時間段可能發生的特情，逐一進行安全預想，長機、導航員、指揮人員等分工明確，形成一個完整的防范體系。

　　下一步訓練，空中梯隊將重點針對復雜特情進行演練，把最難、最險、最復雜的情況想全，把真正管用的招式想熟練透，不斷提高復雜條件下受閱能力，確保閱兵任務圓滿完成。

關鍵詞：受閱部隊,整齊劃一,大閱兵