導語：12月2日是全國交通安全日，今年的主題是“抵制危險駕駛”。開車玩手機是目前很多司機難以擺脫的駕駛陋習。開車玩手機的危害非常大，小編提醒，請一定杜絕陋習，對家人和自己的生命負責。

　　調查

　　三成司機有邊開車邊看手機的習慣

　　昨日(12月2日)，記者在省會(石家莊)南二環濱河街高架橋、體育大街槐安路交口、中山東路育才街交口等處調查發現，有三成司機在等待紅燈、堵車，甚至在開車過程中，有看手機的習慣。

　　昨日8時許，南二環主路上，駕車的上班族排起了隊。記者在跨濱河街的高架橋上看到，一位年輕司機打開手機，不時會將手機放到嘴邊說上幾句話，然后又專心致志地盯著屏幕。

　　前面的車啟動了，他還停在原地擺弄著手機，后面等待的車輛開始不停地鳴笛催促，年輕人慌忙起步時，卻又熄了火。

　　七成司機曾開車時看手機

　　昨日下午，記者又在街頭隨機調查了20名司機，其中14名司機表示曾在開車過程中使用手機發過微信、刷過微博。

　　司機侯女士說，每天上下班的路上，遇到堵車時就會不自覺地拿出手機，給朋友在微信朋友圈發布的文章點贊或者發布自己的心情。“心中總會想朋友是否有新的評價，所以路上會不停地查看。”侯女士說，她也遇到過幾次因低頭看手機，險些出事故的情況，“事后想想也挺后怕的。”

　　危險

　　看手機2秒車輛盲駛超過20米

　　昨日是第四個“全國交通安全日”。公安部交管局公布的一組數據顯示，2014年，全國簡易交通事故656.3萬起，其中因“分心駕駛”導致的309.9萬起，占47.22%；一般以上交通事故中，因“分心駕駛”導致的交通事故共有74746起，占37.98%，造成21570人死亡，76984人受傷，直接財產損失4.58億元。今年以來，共查處“分心駕駛”違法行為40.3萬起，與去年同期相比上升11.1%。

　　長安交警大隊趙燁警官說，根據國際標準化組織定義，分心駕駛是指駕駛時注意力指向與正常駕駛不相關的活動，從而導致駕駛操作能力下降的現象。因駕駛人視線偏離或分心產生的注意力不集中是引發交通事故的常見且重要的原因，這在追尾碰撞事故中表現得尤為顯著。“曾有一組實驗計算，當司機以40公里每小時的速度行駛時，從拿起手機劃開密碼鎖，到瀏覽一條新信息，眼睛至少要在手機屏幕定格2秒，車輛盲駛卻能超過20米。”趙警官說，這個距離在駕駛中是很可怕的，“如在高速公路上瀏覽手機，由于車速成倍增加，安全隱患也將隨之成倍增加。”

　　治理

　　開車玩手機罰50元扣2分

　　趙燁(長安交警大隊)說，根據《道路交通安全法》的規定，駕駛時撥打、接聽手持電話，罰款50元、記2分。開車發微信、刷微博等行為，則可認定為駕車時有其他妨礙安全行車行為的，也應處以罰款50元、記2分。“法律明文規定，司機在開車的時候不準使用手機通話，但是目前并沒有明確規定不準玩手機或是使用手機發微博、微信等行為，這也是一部分司機敢明目張膽在開車時玩手機的原因之一，許多車主認為這無傷大雅，卻沒有認識到這種行為在道路交通中的嚴重危害性。”趙燁說，僅從出于自身和他人的安全角度考慮，“低頭族”司機們也應當自覺放下手機專心開車。

　　別讓悲劇重演

　　一條再也無法發出的短信

　　妻子給正在開車的丈夫發送催促短信，丈夫在回復短信的時候，一場突如其來的車禍改變了一切。

　　碎裂的手機和倒車鏡，散落在地上的車鑰匙，還有一條再也無法發出的短信……

　　準爸爸開車玩手機撞死2對母子

　　11月2日報道，9月18日17時22分，廈門，小范正駕車從同安返回暫住處。與此同時，兩位年輕的媽媽推著兩輛嬰兒車在同集路上同向行走。其中，一輛嬰兒車內躺著一個1歲零5個月的男孩，另一輛嬰兒車里則是一個3個月大的男嬰。正當兩位媽媽推著嬰兒車前行時，開車的小范收到了一條微信，聽到微信提示音后，小范感覺特別想立刻查看消息，便用左手控制方向盤，右手拿出手機，將手機放在靠方向盤的位置，然后低頭查看消息。突然，小范感覺到車“要撞到東西”，便想剎車減速，但卻因為過于慌張，錯將油門當成剎車。結果，用力一踩油門，轎車加速前沖，先后碰撞推著嬰兒車的兩位媽媽，還有兩個孩子。

　　接聽朋友的電話致中年婦女當場死亡

　　2011年6月20日晚，山東濟寧梁山發生一起重大交通事故，苑某駕駛一輛越野轎車行駛至一交叉路口附近時，接聽朋友的電話，因注意力不集中，將一騎電動車的中年婦女撞倒，導致該中年婦女當場死亡。

　　途中接聽電話被泥頭車碾壓

　　11月25日下午，廣東汕頭潮陽區一中年男子在騎車途中接聽電話，被泥頭車碾壓到了腿部，男子當場休克，被送往醫院救治。

（燕趙晚報、人民網、汕頭吃喝玩樂微博等綜合）

關鍵詞：低頭,司機,開車