河北省發改委、住建廳及交通廳三部門日前聯合下發《關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》(以下稱簡《意見》)，《意見》提出，各地可結合實際情況，推行不同區域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務差別收費，緩解城市交通擁堵。

　　鼓勵各地推行停車服務差別化收費

　　《意見》提出，為緩解城市交通擁堵，各地可結合實際情況，推行不同區域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務差別收費。

　　不同區域的停車設施服務收費，根據停車供需狀況差異，并考慮道路路網分布、公共交通發展水平、交通擁堵狀況等因素，劃分不同區域，實行級差收費。供需缺口大、矛盾突出區域可實行較高收費，供需缺口小、矛盾不突出區域可實行低收費。對城市外圍的公共交通換乘樞紐停車設施服務，應當實行低收費。

　　對同一區域的停車服務收費，應區分停車設施所在位置、停車時段、車輛類型等，按照“路內高于路外、擁堵時段高于空閑時段”的原則，制定差別化服務收費標準。適當擴大路內、路外停車設施之間的收費標準差距，引導更多使用路外停車設施。對公立醫院、交通場站等場所及周邊配套停車設施服務，鼓勵推行超過一定停放時間累進式加價的階梯式收費，緩解停車矛盾。要根據不同車型占用停車資源的差別，合理確定停放服務收費標準。

　　機動車停放服務收費的計費方式，根據停車條件和需要，可以采取計時或計次、包月、包年的計費方式。實行計時收費的，應具備電子計時設備或建立人工計時的操作程序。

　　住宅小區停車位首先滿足業主需求

　　《意見》明確，住宅小區建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需求。

　　小區占用業主共有道路或者其他場所用于停放汽車的車位，屬于業主共有，其收費、管理等事項，由業主大會決定。不屬于業主共有的機動車停放設施，具體收費標準由物業服務企業或停車服務企業與業主或使用人協商確定。

　　《意見》表示，具有壟斷經營和公益性特征停車設施服務收費實行政府定價管理。其中包括，機場、車站、港口、公共交通換乘樞紐、政府定價的旅游景區(點)等配套建設的停車設施；醫療、文化、教育、體育等公共服務機構、公益服務場所配套建設或內設向社會開放的經營停車設施；黨政機關、事業單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的向社會開放的經營停車設施等。

　　上調停車費須提前一周向社會公示

　　《意見》要求，停車設施經營者要嚴格執行明碼標價制度，在經營場所顯著位置設置標價牌，標明停放服務收費定價形式、收費標準、計費辦法、收費依據、投訴舉報電話等，廣泛接受社會監督。同時，保持價格相對穩定。實行市場調節價的停車服務收費，經營者上調停車服務收費標準時須提前一周向社會公示，不得串通漲價，自覺維護市場正常價格秩序。鼓勵各類經營場所附設的停車設施，在經營場所營業時間內實行免費或低收費政策。

　　據了解，《意見》從即日起開始執行，2016年底前，各市縣要出臺落實該《實施意見》的文件，制定、完善本地機動車停放服務收費實施細則。

　　哪些停車收費可享減免

　　為健全相關配套監管措施，《意見》明確了6條規范收費減免措施。

　　1.停車設施經營者對執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、救災車、工程搶險車等免收停車服務費。

　　2.黨政機關、事業單位、社會團體等辦公場所配套建設或內設的停車設施，在國家規定的工作時間內，對外來辦事人員一律不得收取停車服務費；非辦事人員、非工作時間，停車服務收費標準按當地價格主管部門的規定執行。

　　3.行政機關查封、扣押車輛產生的停車服務費用，由查封、扣押車輛的行政機關承擔，不得向當事人收取。查封、扣押解除后，不按時取走的車輛產生的停車服務費用由當事人承擔。

　　4.在劃定的城市道路免費停車泊位內停放和免費時段停放的車輛，在城市道路設立的專用臨時停車泊位待客的出租車，免收停車服務費。

　　5.進入醫療機構配套建設或內設停車設施停車時間不足60分鐘的車輛，免收停車服務費；進入其他停車場短時間停放車輛，其免費時間由各地確定。

　　6.法律、法規規定的其他應當免收車輛停放服務費的車輛。

關鍵詞：河北省,停車位,差別收費