6月21日,商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰在商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上回答記者提問時(shí)表示,天貓618期間出現(xiàn)的一大新特點(diǎn)是,“由于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智慧物流、人工智能等新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,發(fā)貨延遲、快遞堆積等問題越來越少”,“物流配送的效率大幅提升”。
天貓618是一次新物流大練兵,盒馬30分鐘達(dá)、天貓超市1小時(shí)達(dá)、菜鳥“門店發(fā)貨”2小時(shí)達(dá)”、餓了么“30分鐘準(zhǔn)時(shí)達(dá)Plus”,新零售物流一日千里,正在完成一場(chǎng)從“萬公里級(jí)”全球干線倉(cāng)配到“分鐘級(jí)”本地及時(shí)配送的全局變革。
當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)已經(jīng)是傳統(tǒng)物流速度的代名詞,“分鐘級(jí)配送”成為新常態(tài)。天貓新零售618是怎么做到的?
新零售配送員上崗,月入2萬
據(jù)餓了么數(shù)據(jù),在葡萄牙與西班牙的世界杯比賽中,有607個(gè)外賣訂單在C羅88分鐘進(jìn)球時(shí)下單,在比賽96分鐘結(jié)束時(shí)送達(dá),耗時(shí)8分鐘。而佛山的一名消費(fèi)者在屈臣氏網(wǎng)購(gòu)了一瓶洗發(fā)水,新零售配送員從就近門店取貨配送,9分36秒送達(dá),創(chuàng)下天貓618新零售“門店發(fā)貨”閃電速度。
天貓618期間,盒馬30分鐘達(dá)、餓了么30分鐘準(zhǔn)時(shí)達(dá)、天貓超市1小時(shí)達(dá)、菜鳥“門店發(fā)貨”2小時(shí)達(dá)都是大促的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)。以“分鐘級(jí)配送”的門店發(fā)貨為例,業(yè)務(wù)高峰單量較日常劇增600%。
(圖說)餓了么外賣小哥變身新零售配送員
在新零售場(chǎng)景下,商家門店變身倉(cāng)庫(kù),外賣騎手就地轉(zhuǎn)型為“新零售配送員”。現(xiàn)在打開新零售配送員的配送箱,里面不僅僅是裝餐食外賣,還有各種品牌商品,包括生鮮水果、周黑鴨等零食、屈臣氏、世紀(jì)聯(lián)華等商超快消品,還有361等體育運(yùn)動(dòng)品牌。來自餓了么的新零售配送員,還幫助顧客從大小商超購(gòu)物。新零售配送員在大潤(rùn)發(fā)排隊(duì)結(jié)賬,成為當(dāng)下新零售業(yè)態(tài)的一道獨(dú)特的風(fēng)景線。
“我去一個(gè)目的地,周邊順路的快遞包裹、生鮮、商超、新零售門店發(fā)貨等訂單都會(huì)派給我”,新零售配送員小劉從一名普通騎手,轉(zhuǎn)型為新零售配送員,親歷了這一變化,收入結(jié)構(gòu)也發(fā)生變化。據(jù)悉,一批新零售配送員在天貓618期間日入超過1000元,本月收入將超2萬元。
干線倉(cāng)配+前置倉(cāng)+本地即時(shí)配送,這構(gòu)成了全新一代的天貓新零售分鐘級(jí)配送體系。目前,“分鐘級(jí)配送”正從一二線城市向三四線城市拓展,覆蓋生鮮、美妝、母嬰、快消、服飾、醫(yī)藥等多個(gè)品類。
秒級(jí)通關(guān)將覆蓋全球
天貓618期間,菜鳥不但把50噸世界杯包裹送到了俄羅斯,還給澳洲的居民送去了14米長(zhǎng)的龍舟。
據(jù)悉,本次天貓618產(chǎn)生的物流包裹總重量超過800萬噸。其中海外包裹重量超過100萬噸,通過每天的225個(gè)航班,在106條國(guó)際航線上送往全球各地。
全球商品也在618期間涌進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),菜鳥保稅商品的當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的達(dá)成率,比平時(shí)還高出了60%。天貓國(guó)際西湖銀泰線下店客流增長(zhǎng)迅速,菜鳥為其配送的包裹量增長(zhǎng)了2倍以上。
高效的背后,是菜鳥構(gòu)建的一張國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)。馬來西亞是阿里巴巴第一個(gè)eWTP海外國(guó)家站。菜鳥在馬來西亞聯(lián)合Lazada和海關(guān),通過技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)馬來西亞海關(guān)全部申報(bào)線上化,把傳統(tǒng)的線下申報(bào)平均需時(shí)24-48小時(shí),降低為線上操作0-3小時(shí)清關(guān),其中99.9%的線上申報(bào)包裹獲得秒級(jí)通關(guān)。這幫助2651家馬來西亞小企業(yè)的商品從這里運(yùn)往全世界。
天貓618期間,菜鳥先后在香港和迪拜宣布啟動(dòng)eHub(數(shù)字貿(mào)易中樞)項(xiàng)目,未來秒級(jí)通關(guān)可能覆蓋全球。
全球最智能物流園區(qū):一切攝像頭都能自主計(jì)算
在菜鳥無錫未來園區(qū),“一切設(shè)備都有傳感器,一切攝像頭都能自主計(jì)算”,攝像頭可以識(shí)別出園區(qū)內(nèi)是否有空車位,人工智能后臺(tái)可以推送信息到車輛的車載終端,引導(dǎo)車輛迅速找到車位。
園區(qū)內(nèi),500臺(tái)機(jī)器人被統(tǒng)一調(diào)度,使用多種作業(yè)模式,快速完成訂單揀選,隨后被自動(dòng)打包、分撥,最終發(fā)貨。單倉(cāng)超過500個(gè)機(jī)器人的作業(yè)規(guī)模,刷新了此前在廣東惠陽單倉(cāng)200個(gè)機(jī)器人的全國(guó)紀(jì)錄。在配送末端,無人車矩陣、無人機(jī)編隊(duì)可自動(dòng)完成包裹派送,高儲(chǔ)量的快遞塔、刷臉取件柜、菜鳥小盒取件神器等一系列智能設(shè)備,帶給消費(fèi)者全新的收包裹體驗(yàn)。
大規(guī)模應(yīng)用IoT、邊緣計(jì)算和人工智能等技術(shù)的菜鳥“未來園區(qū)”是全球最智能物流園區(qū),實(shí)現(xiàn)了園區(qū)管理自動(dòng)化智能化,讓物流從園區(qū)管理開始加速。在菜鳥引領(lǐng)下,整個(gè)快遞行業(yè)正在加速智能化、自動(dòng)化升級(jí),全行業(yè)能力得以大幅度提升,爆倉(cāng)成為歷史,高效快速已被消費(fèi)者廣泛感知。
據(jù)悉,618之前,中通快遞全國(guó)多個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心上線了最新的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng),其中,中通快遞廣州花都轉(zhuǎn)運(yùn)中心的雙層自動(dòng)分揀系統(tǒng)是目前業(yè)內(nèi)最大的自動(dòng)化分揀設(shè)備,每小時(shí)最多能處理7.2萬件快件。圓通速遞則大筆投入多功能轉(zhuǎn)運(yùn)及倉(cāng)儲(chǔ)一體化建設(shè)項(xiàng)目、轉(zhuǎn)運(yùn)中心自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目、航空運(yùn)能提升項(xiàng)目,以此快速提升能力。