6月26日，隨著最后一片鋼箱梁吊裝完成，世界在建最大公軌兩用三塔斜拉橋——四川瀘州長(zhǎng)江六橋順利合龍。

　　橋梁全長(zhǎng)1722米，主橋采用三塔斜拉橋設(shè)計(jì)，為公路和軌道交通兩用橋，建成后將成為世界最大公軌兩用三塔斜拉橋。此次合龍段鋼箱梁長(zhǎng)度2.6米、寬度51.4米、高度4米，重量79.5噸，吊裝高度54米，是安裝最關(guān)鍵的一節(jié)，技術(shù)難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高。

　　瀘州長(zhǎng)江六橋于2016年1月開(kāi)工建設(shè)，計(jì)劃今年年底正式通車。通車后將改善當(dāng)?shù)氐某鲂袟l件，助力成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)。