中國民航局披露的最新數據顯示，今年春節8天，全國民航累計運輸旅客1799.2萬人次，日均運輸旅客224.9萬人次，創歷史新高。

2024年1月26日，旅客在天津濱海國際機場排隊辦理值機。圖片來源：新華社

　　長達8天的春節假期（2月10日-2月17日）恰逢我國對多個國家簽證政策放松，不僅引爆了出行需求，也推動航空旅行市場規模進一步增長。

　　中國民航局公布的數據顯示，春節假期全國民航（包括國內和國際航班）累計運輸旅客1799.2萬人次，日均運輸旅客224.9萬人次，創歷史新高。

　　民航局數據顯示，春節期間，全國航班總數達13.7萬班，較2019年同期（疫情前）增長4.9%，較2023年同期增長33.2%。

　　飛常準（飛行數據及方案提供商）創始人兼首席執行官鄭洪峰透露，廣州白云、深圳寶安、成都天府是春節期間國內航班量最高的機場。

　　飛常準的數據顯示，國際及地區航線實際客運航班量1.5萬班次，已恢復至2019年同期近七成水平；較2023年同期增長364%。

　　據國家移民管理局通報，春節期間共有1351.7萬人次中外人員出入境，較2023年春節同期增長2.8倍，恢復至2019年春節同期的近九成。

　　由于中國與東南亞之間的航線增加，春節假期從東南亞國家前往或過境中國的旅客數量也增多了。

　　總部在上海的中國東方航空增加了中國對東南亞海島目的地的航線，以滿足出行需求。春運期間，東航執行國內至新加坡、吉隆坡、曼谷三地的往返航班量超2300班。

　　總部在江蘇的途牛旅游門戶網站出境短線產品負責人范東曉表示，中國與多國免簽的政策和國際航線的加速復蘇進一步刺激了中國游客出境游的熱情。

　　總部在廣州的中國南方航空集團春節假期累計執飛2.54萬班次，同比2019年增長20.95%；承運旅客人次417.21萬，同比2019年增長23.25%。

　　南航稱，國內方面，寧波、義烏、揭陽、長沙、北京等城市始發旅客承運人次同比2019年增幅較大。

　　部分旅游熱點目的地城市如麗江、大理、海口、三亞、長白山、延吉等也有較為明顯的增幅。

　　國際和地區方面，法蘭克福、莫斯科、倫敦、東京、新加坡、吉隆坡等城市始發旅客承運人次同比2019年增幅較大。

　　（英文來源：中國日報網 編譯：陳丹妮）