↑2024年6月13日,在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,新能源汽車準備下線。新華社記者 楊晨光 攝
近年來,中部各省搶抓機遇,重點布局新能源汽車產(chǎn)業(yè),逐漸形成一批新能源汽車生產(chǎn)基地。新能源汽車產(chǎn)業(yè)也成為中部省份經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。
↑2024年4月1日,在位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的嵐圖汽車數(shù)字化總裝車間,工人在流水線上作業(yè)。新華社記者 肖藝九 攝
↑這是在位于河南省鄭州市的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠拍攝的新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線(2024年4月24日攝)。新華社記者 李嘉南 攝
↑2024年4月24日,在位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的嵐圖汽車總裝車間,工人在流水線上作業(yè)。新華社記者 杜子璇 攝
↑2024年4月24日,工人在位于河南省鄭州市的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線上對車輛進行質檢。新華社記者 李嘉南 攝
↑這是在安徽省合肥市新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來第二工廠拍攝的“魔方”車輛存取平臺(2024年5月9日攝)。新華社記者 張端 攝
↑這是在安徽省合肥市新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來第二工廠拍攝的“魔方”車輛存取平臺(2024年5月9日攝)。新華社記者 張端 攝
↑2024年4月25日,工人在位于河南省鄭州市的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線上作業(yè)。新華社記者 李嘉南 攝
↑2024年4月24日,在位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的嵐圖汽車總裝車間,工人在流水線上作業(yè)。新華社記者 杜子璇 攝
↑這是在位于河南省鄭州市的鄭州航空港區(qū)比亞迪總裝工廠拍攝的新能源汽車“宋Pro”生產(chǎn)線(2024年4月25日攝)。新華社記者 李嘉南 攝
↑2024年6月13日,在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,工人對新能源汽車進行下線前的檢測。新華社記者 楊晨光 攝
↑2024年5月9日,在安徽省合肥市新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來第二工廠,蔚來第50萬臺量產(chǎn)車下線。新華社記者 周牧 攝
↑2024年3月21日,在位于湖南省長沙市的比亞迪長沙雨花工廠,機械臂進行車身焊接作業(yè)。新華社記者 陳思汗 攝
↑2024年6月13日,在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,智能焊接機器人在作業(yè)。新華社記者 楊晨光 攝
↑這是在安徽省合肥市新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來第二工廠拍攝的新能源汽車生產(chǎn)線(2024年5月9日攝)。新華社記者 張端 攝
↑2024年6月13日,在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,工人在組裝新能源汽車。新華社記者 楊晨光 攝
↑2024年3月21日,在位于湖南省長沙市的比亞迪長沙雨花工廠,機械臂進行車身焊接作業(yè)。新華社記者 陳思汗 攝
↑2024年6月13日,在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,智能焊接機器人在作業(yè)。新華社記者 楊晨光 攝
↑2024年4月25日,在位于湖南省常德市的常德中車新能源汽車有限公司涂裝車間,面漆機器人在噴漆。新華社記者 陳思汗 攝
↑2023年1月11日,在位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的路特斯全球智能工廠,工人在流水線上生產(chǎn)作業(yè)。新華社記者 肖藝九 攝
↑2024年4月1日,在位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的嵐圖汽車電動化焊裝車間,機器人在流水線上作業(yè)。新華社記者 肖藝九 攝
↑2024年6月13日,在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,工人對新能源汽車進行下線前的檢測。新華社記者 楊晨光 攝
↑2024年3月21日,在位于湖南省長沙市的比亞迪長沙雨花工廠,機械臂進行車身焊接作業(yè)。新華社記者 陳思汗 攝
↑這是在安徽省合肥市新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來第二工廠拍攝的新能源汽車生產(chǎn)線(2024年5月9日攝)。新華社記者 張端 攝
↑這是在安徽省合肥市新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園蔚來第二工廠拍攝的新能源汽車生產(chǎn)線(2024年5月9日攝)。新華社記者 張端 攝
↑2024年4月24日,在位于湖北省武漢市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的嵐圖汽車總裝車間,工人在流水線上作業(yè)。新華社記者 杜子璇 攝
↑2024年6月13日,在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地,工人填寫檢測報告。新華社記者 楊晨光 攝
↑這是在位于山西省運城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的大運新能源汽車生產(chǎn)基地拍攝的自動沖壓生產(chǎn)線(2024年6月13日攝)。新華社記者 楊晨光 攝