蔣躍新作(新華社發(fā))

　　上至市公安局副局長(zhǎng)、下至普通民警，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)者打點(diǎn)1300多萬(wàn)元，賄賂相關(guān)工作人員，通過(guò)權(quán)錢交易讓10萬(wàn)輛次“病車”通過(guò)檢測(cè)，給交通安全埋下隱患——數(shù)量巨大的“病車”為何能通過(guò)檢測(cè)？廣州市車管所腐敗窩案引人深思。

　　一個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站拉下8名公安人員

　　近日，廣州市白云區(qū)人民法院以受賄罪，一審判處原廣州市公安局交警支隊(duì)車輛管理所副所長(zhǎng)孔防軍有期徒刑6年，并處沒收財(cái)產(chǎn)5萬(wàn)元。

　　今年1月，向孔防軍行賄的廣州市人禾機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站經(jīng)營(yíng)者黃集洪，被白云區(qū)法院以提供虛假證明文件罪和行賄罪，判處有期徒刑17年，處罰金100萬(wàn)元，沒收財(cái)產(chǎn)200萬(wàn)元。

　　對(duì)這起廣州市車管所窩案而言，受賄40多萬(wàn)元的孔防軍僅僅是冰山一角。被黃集洪拉下水的還有廣州市公安局副局長(zhǎng)何靖、廣州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李偉強(qiáng)、車管所所長(zhǎng)李斌、民警朱孔球、技術(shù)檢驗(yàn)科科長(zhǎng)梁國(guó)偉等7人。

　　2012年12月，李偉強(qiáng)和李斌被廣州市中級(jí)人民法院以受賄罪分別判處有期徒刑12年、沒收財(cái)產(chǎn)30萬(wàn)元和有期徒刑11年、沒收財(cái)產(chǎn)人民幣20萬(wàn)元。

　　梁國(guó)偉和朱孔球分別被判處有期徒刑5年和12年。

　　這些判決背后，是一個(gè)專做“病車”生意牟取暴利的檢測(cè)公司。機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站本該確保汽車安全、環(huán)保、行駛穩(wěn)定，為車管所提供可靠的第三方數(shù)據(jù)。然而，黃集洪卻出資1300多萬(wàn)元，買通主管部門，大做“免檢”文章。

　　判決書顯示，早在2004年到2006年，黃集洪為在檢測(cè)站的日常經(jīng)營(yíng)中得到照顧，便先后多次向時(shí)任廣州市公安局白云區(qū)分局局長(zhǎng)何靖行賄60萬(wàn)元。

　　2010年起，黃集洪又向李偉強(qiáng)行賄370萬(wàn)元；向車管所派駐檢測(cè)站的民警朱孔球行賄329萬(wàn)元；向副所長(zhǎng)孔防軍行賄8萬(wàn)元，及總價(jià)值34萬(wàn)多元的煙酒、蟲草、燕窩、家具等。

　　獲取暴利，違規(guī)檢測(cè)放走10萬(wàn)輛次“病車”

　　正常情況下，不合格車輛的車主應(yīng)自行維修車輛，確保車輛各項(xiàng)指標(biāo)安全后，再去檢測(cè)站檢測(cè)，合格后才能通過(guò)年審。但在人禾機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，只要在系統(tǒng)上人工改動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)，違規(guī)車輛便可以一路綠燈。

　　據(jù)了解，人工修改的費(fèi)用是正常收費(fèi)的10多倍。根據(jù)廣州市物價(jià)局統(tǒng)一規(guī)定，小型車的安全性能檢測(cè)收費(fèi)和綜合性能檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為125元，大型車最高190元。人禾檢測(cè)站的標(biāo)準(zhǔn)是違規(guī)越嚴(yán)重收費(fèi)越高，一般都在2000元以上。

　　在暴利誘使下，該檢測(cè)站站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)濫用核發(fā)年審、登記的授權(quán)，在檢驗(yàn)報(bào)告上簽字確認(rèn)“病車”合格；負(fù)責(zé)廢氣檢測(cè)的葉某等人，直接修改電腦數(shù)據(jù)，讓“病車”通過(guò)檢測(cè)；被車管所派駐、本該負(fù)起監(jiān)督職責(zé)的朱孔球，不僅對(duì)這些情況視而不見，甚至還在例行檢查中通風(fēng)報(bào)信。

　　據(jù)黃集洪供述，從2010年起至案發(fā)的2012年4月，該檢測(cè)站每月有300到400輛次違規(guī)車輛通過(guò)檢測(cè)，累計(jì)通過(guò)近10萬(wàn)輛次。

　　權(quán)錢交易制造“馬路殺手”

　　隨著我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增長(zhǎng)，車管所成為腐敗高發(fā)地。今年年初，廣東省湛江市公安局車管所原所長(zhǎng)梁志雄涉嫌受賄被移送檢察機(jī)關(guān)，全所42名駕駛證主考官全部涉案，合計(jì)上繳“紅包”2100多萬(wàn)元。

　　在上述兩起窩案中，廣州車管所輸出的是“病車”，湛江車管所培養(yǎng)的是潛在的“馬路殺手”。本應(yīng)為馬路安全保駕護(hù)航的車管所，卻因部分人員的私欲，埋下了成千上萬(wàn)的馬路“定時(shí)炸彈”。

　　2012年6月29日，廣東省廣深高速發(fā)生一起貨車與油罐車追尾相撞交通事故，致20人死亡、31人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約4600萬(wàn)元。根據(jù)廣東省安監(jiān)局公布的事故調(diào)查結(jié)果，其中一輛肇事車輛是由湖南茶陵縣利民機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司、該縣交警支隊(duì)檢測(cè)的，均存在違規(guī)操作、弄虛作假的問題。

　　廣東省安監(jiān)局在事故調(diào)查報(bào)告中建議，要加強(qiáng)車輛檢測(cè)檢驗(yàn)工作管理，加大對(duì)檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的審核，督促檢測(cè)檢驗(yàn)單位嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)開展檢測(cè)工作，按照相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)檢測(cè)工作不負(fù)責(zé)任，弄虛作假的檢測(cè)單位，要嚴(yán)格依法處理。

　　(綜合新華社記者毛一竹、扶慶及本報(bào)記者羅艾樺報(bào)道)