最后一班包機接回游客，工作人員送蘋果。

　　昨日(16日)19時38分，被扣3天后，中國郵輪“海娜號”終于解押，從濟州島碼頭啟程回歸，預計18日上午10時58分抵達天津港。另外，昨日21時許，海航最后一架包機抵京。至此，1558名游客乘7架次包機回國，其他游客有些赴仁川繼續游玩，有些隨船回國。

　　現場鮮花蘋果迎接回國游客

　　昨晚，中國駐濟州總領館工作人員在接受晨報記者電話采訪時介紹說，17時30分左右，“海娜號”郵輪獲準離境的保釋手續已辦理完畢，可以離開韓國返回國內。

　　18時許，記者從海航旅業了解到，“海娜號”終于獲得放船指令，正在辦理清關手續，即將返航。

　　21時許，海航最后一架包機抵達首都國際機場。至此，已有1558名游客乘坐包機回國，其他乘客中，有一部分赴仁川游玩，其余游客將隨郵輪返回國內。

　　記者趕到首都機場二號航站樓時，海航旅業、海航郵輪游艇管理公司負責人及工作人員已經到大廳外準備迎接旅客。記者看到，工作人員不僅準備了鮮花，還準備了一個個寓意“平平安安”的紅蘋果。

　　21時27分，第七架包機上的首位旅客賈先生出現在大家眼前，接機人員響起熱烈的掌聲，并用鮮花和蘋果歡迎旅客回國。

　　記者注意到，這批回國旅客中，有些游客看到這溫馨的接機場面十分感動，高興地向工作人員揮手致意，并大聲說：“回家了，看到五星紅旗啦，真好！”然而，也有些游客明顯還有不滿情緒，拒絕了工作人員贈送的蘋果，也不愿意在機場多做停留。旅客張女士告訴記者：“有些旅客與海航發生矛盾，除想增加補償金外，還想和海航談判在船上就拿到補償款。”張女士表示，最后一架航班上的旅客大多現場拿到補償款，而此前的旅客基本上是回國后按照與海航的約定事后領取補償款。

　　據海航郵輪游艇管理公司董事長韓錄海介紹，除已經乘機返京的旅客外，尚有87名旅客將乘坐“海娜號”回國。

　　韓錄海說，昨日19時38分，“海娜號”郵輪解押，從濟州島碼頭啟程回歸，預計18日上午10時58分抵達天津港。海航應急小組工作成員將陪伴船上游客共同返津。

　　賠償部分游客不滿賠償金額

　　此前，海航提出兩套補償方案，一是海航旅業根據游客艙房類型的不同，內艙游客每人可補償2000元人民幣，海景房游客每人補償2300元人民幣；二是游客可選擇一張免費的海娜號郵輪船票。兩套方案任選其一。

　　記者了解到，昨日上午，仍有旅客滯留在船上與海航旅業談判補償問題。部分游客主張：“根據《消費者權益保護法》第53條第3項規定，給旅行者造成精神損害的要賠償5000元以上。2013年4月實施的《旅游法》第70條規定造成旅行者滯留后果的，有權要求旅行社支付旅行費用的1倍以上、3倍以下的賠償。”

　　北京市律師協會消費者專業委員會秘書長耿軍表示，海航對于消費者的賠償數目是遠遠不夠的。據《旅行社服務質量賠償標準》第八條之規定，“旅行社安排的旅游活動及服務檔次與合同不符，造成旅游者經濟損失的，旅行社應退還旅游者合同金額與實際花費的差額，并支付同額違約金”。一般來說，至少要全額退還游客費用。

　　對此，海航郵輪游艇管理公司董事長韓錄海表示，補償金額的確定是經過慎重權衡的結果，每個人的觀點不一樣，海航方面也理解這部分游客的切身感受。

　　韓錄海告訴記者，乘坐郵輪返津的大多是老年游客，一方面他們時間比較充分，愿意繼續體驗郵輪，另一方面有些是因為身體原因的確不適合乘坐飛機，因此選擇乘郵輪回國。海航應急小組的工作人員也在船上，將陪同這部分游客返津。

　　昨晚回國的游客很多都是外地游客，比如天津、遼寧等地，因此海航為他們提供了免費住宿，并將于今日陸續將其送往各自目的地，交通費用由海航承擔。

　　游客講述未能去首爾或成終生遺憾

　　這次行程對于年近七旬的郝秀梅姐妹倆來說留下了遺憾。家在內蒙古的郝秀梅不久前剛做完心臟搭橋手術。為了圓自己一個郵輪旅行夢，郝秀梅趕到天津和妹妹一起乘坐“海娜號”郵輪出海旅行，而她的妹妹則是癌癥患者。郝秀梅遺憾地告訴記者：“行程還沒走完，船就被扣了，我們首爾都還沒去呢。我和妹妹真不知道在有生之年還有沒有希望去首爾看看。”

　　按照郝秀梅的想法，她很想跟船回國，“畢竟我們是郵輪旅行，而且我這心臟也有些不敢坐飛機，但是海航工作組跟我們說船不知何時能解押，而我的藥也快用光了，所以決定‘冒險’乘機回國。”為了讓郝秀梅姐妹倆能更好地休息，工作組將她們安排了頭等艙，以減輕旅途勞頓。

　　也許在郝秀梅姐妹看來，這樣的遺憾遠遠不是2000多元補償款能夠彌補的。不過樂觀的姐妹倆仍以燦爛的笑容看待這一切。

　　事件回放

　　9月13日16時

　　中國郵輪“海娜號”駛離韓國濟州港時被當地一家法院扣押，當時船上人員2300余人，其中有游客1659名。

　　9月14日3時

　　海航將扣船通知要求的30億韓元(約合1688萬元人民幣)保證金支付到韓國當地律師賬戶，韓國濟州法院以下班且適逢周末等為由，致使保證金無法及時支付至法院賬戶，郵輪無法解押。

　　9月15日10時許

　　海航第一架包機從首都機場飛赴韓國濟州國際機場，接回滯留游客。

　　9月16日18時許

　　“海娜號”接到放船指令。

　　權威說法

　　外交部：將推動事件妥善解決

　　外交部發言人洪磊在昨天的例行記者會上表示，“海娜號”郵輪因債務糾紛被韓國濟州法院扣留、導致大量中國游客滯留事發生后，外交部和駐韓國使館、駐濟州總領館高度重視，迅速啟動應急機制。

　　洪磊表示，外交部和駐韓使領館將繼續密切關注事件進展，與韓方及當事公司保持溝通與協調，推動事件盡快得到妥善解決。

　　中消協：郵輪被扣嚴重損害消費者權益

　　中國消費者協會昨日就“海娜號”郵輪被扣一事表態—這是一起嚴重損害消費者合法權益的事件，并對有關企業通過損害消費者合法權益和限制人身自由解決糾紛的行為不予認可，對于韓國濟州地方法院不顧中國游客利益，強制采取扣留郵輪的做法表示不滿。

　　中消協表示，將持續關注涉事游客的權益保障。

　　專家釋疑

　　兩家中國公司發生經濟糾紛為何韓國法院扣留？

　　兩家中國公司發生經濟糾紛，為何會由一個韓國法院將船只扣留？中國人民大學法學教授葉林在接受記者采訪時分析說，這是一個依據境外法院的判決和裁定而產生的債權債務，沙鋼要求海航還錢，并且采取扣押船舶的做法，在法律上是說得過去的。由于雙方的注冊地都在香港，在合同中如果雙方已經約定，一旦發生糾紛，裁判方在英國，那么英國法院所做的任何判決和裁定都是有效的。依照國家法，韓國法院有義務執行英國法院的判決和裁定。澳門大學法學院院長莫世健表示，韓國法院因為休息日無法處理保證金而導致了更多中國公民滯留在海上，這種做法確實值得商榷。