針對國內多地希望成為新的自貿區的消息，商務部新聞發言人姚堅在昨天舉行的“自貿區建設”專題新聞發布會上表示，商務部在整個上海自由貿易試驗區的過程中，起的是一個協助與支持的作用，總體規劃由國務院統一部署。“現在不少地方省市提出要辦試驗區的請求，商務部也在給予一些指導，包括方案的研究制定，但是最后結果仍將根據國務院的總體部署予以推進。”

　　“上海自貿區和我們國家與其他國家簽訂的自由貿易區，這兩者之間是既有聯系又有區別。”姚堅介紹說，上海自由貿易區是近期國家深化改革開放的一個重點內容，是在特定的區域里，自主開放的一個手段。在國際范圍內，有關國家和地區也有這樣的區域，只是名稱不同，比如經濟特區、自由經濟區、特別經濟區等，但是內容都是一個，就是要給這個區域中投資發展企業以貿易便利化、投資便利化，吸引更多的企業在這個園區中投資發展。自由貿易區是國家之間、國家與地區之間經濟合作的一個協議，是通過談判來達到、是互惠的，而對于區外的國別和地區，就不能享受這樣的政策。

　　姚堅表示，我們在上海自由貿易實驗區采取的一些嘗試性的政策，比如簡化工商登記、擴大服務業的開放、投資便利化，投資便利化之中包括負面清單，這些措施都是在自由貿易區談判之中我們遇到的問題。“如果在上海自由貿易實驗區這些政策得到實施，得到企業的認可，我們政府管理的能力和現代化管理水平能夠適應，之后我們就會進一步復制和推廣。”

　　目前，我國正在建設18個自貿區，涉及31個國家和地區，已初步構建起橫跨東西的周邊自貿平臺和輻射各洲的全球自貿網絡。

　　專家解讀

　　對外的自貿區有別于國內自貿區

　　上海財經大學世界經濟研究中心主任林玨教授對此解讀，商務部這次主要介紹的是對外的自由貿易區建設情況，有別于國內正全力建設的上海自貿區及各地正在申報的自貿區。

　　自貿區通常指的是國與國之間通過簽訂自由貿易協定，相互取消絕大部分貨物的關稅和非關稅壁壘，取消絕大多數服務部門的市場準入限制，開放投資，從而促進商品、服務和資本、技術、人員等生產要素的自由流動，實現優勢互補，促進共同發展。

　　“對外的自貿區要涉及到國與國之間的關系，而上海自貿區則不涉及其他國家，主要是為了對外開放。”林玨介紹，如果兩個國家之間要建立自貿區，要涉及到兩國之間的法律法規的調整，而上海自貿區只涉及到我國單方法律法規的調整和修訂。此外，有些國與國之間的自貿區會涉及到勞動力的自由轉移、商品的自由交換等，上海自貿區則主要是進出口的問題。林玨解釋，與其他國家及地區之間建立自貿區是國際分工的一種表現。

　　相關新聞

　　自貿區概念股昨日大漲

　　受自貿區建設相關消息的影響，自貿區概念股票昨日再度集體走強，上港集團、華貿物流等個股集體漲停。

　　上海自貿區概念股成為昨日滬深股市最為搶眼的板塊，該板塊內的幾乎所有股票出現了集體暴漲，板塊整體漲幅8.65%。其中，上港集團、華貿物流、陸家嘴、浦東建設等十多只股票從昨日上午開始就被牢牢封在漲停板。而和上海自貿區概念股形成呼應的天津濱海新區自貿區概念股昨日也出現了集體大漲，板塊整體漲幅超過3.55%，津濱發展、天津海運等股票也出現漲停。