舉全市之力形成大合力

　　市淘汰黃標車工作辦公室有關負責人介紹，石家莊市共有黃標車15.1萬輛，高居全省第一位，問題非常突出，任務異常艱巨。其中，2013年，需要淘汰8.5萬輛才能完成省政府下達的任務，市委、市政府審時度勢、超前謀劃，將淘汰黃標車作為大氣污染治理的重要項目之一，2012年即在全省率先啟動。面對2013年嚴峻的空氣污染形勢，市委、市政府決定加快黃標車的淘汰進度，多次召開專題調度會協(xié)調解決，并先后出臺了《石家莊市2013年淘汰黃標車工作實施方案》、《石家莊市人民政府關于限制黃標車和通行的通告》等一系列文件，并實行了空前嚴格的限行措施和全國最高的補貼政策，同時執(zhí)行禁止過戶、卡口系統(tǒng)抓拍、遙感監(jiān)測、定點檢測等最嚴格的限制措施，舉全市之力推進。

　　為了全面推進這項工作，石家莊市充分發(fā)揮政府的主導作用和政府辦公廳承上啟下、協(xié)調各方的中樞作用，全面整合各級政府、部門和社會各界的資源，建立起了“1+1+24”的黃標車淘汰工作體系。

　　第一個“1”即成立了市政府分管領導掛帥的領導小組，市政府辦公廳專業(yè)處室直接牽頭領導小組辦公室工作，抽調了交管、財政、環(huán)保、商務、交通運輸?shù)炔块T的骨干人集中辦公。第二個“1”即成立了一個市級一站式服務大廳，集資質審核、標準認定、補貼發(fā)放于一體，環(huán)保、交管、商務、財政四個部門集中辦公，聯(lián)合會簽，專門負責快速辦理提前淘汰黃標車的財政補貼業(yè)務，確保補貼資金專款專用。“24”即24個縣市區(qū)都成立了黃標車淘汰組織機構，作為重要的網絡節(jié)點，真正將淘汰工作延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處、村委會、居委會等最基層。

　　石家莊市還建立了日報告、日排名、周通報、重點幫扶、問題隨時調度及時解決等一系列工作機制，形成了層級負責、齊抓共管的濃厚氛圍。同時，實行報廢汽車回收公司電話預約上門服務、業(yè)務辦理全程跟蹤，建立了車主淘汰、企業(yè)回收、補貼發(fā)放“三點一線”的銜接機制，讓車主體驗到了“一次預約上門服務、一次跑辦申領補貼”的便捷服務，有力促進了淘汰工作的推進。

　　淘汰黃標車涉及千家萬戶，為了做好眾多車主的工作，市淘汰黃標車工作辦公室充分發(fā)動基層力量，對縣、鄉(xiāng)、村有關人員加強了培訓，力求每名干部和工作人員都能及時掌握省、市工作部署和政策走向，深刻領會黃標車淘汰工作的政策、措施、財政補貼標準、流程等。市淘汰黃標車工作辦公室還專門設立了咨詢電話，全面收集群眾意見和建議，及時解疑釋惑，先后印刷了5萬份《致黃標車車主及單位的一封公開信》、10萬份《關于對檢驗有效期滿后連續(xù)五個以上機動車檢驗周期未取得檢驗合格標志車輛依法進行處理的通告》及《關于作廢連續(xù)五個以上檢驗周期未年檢車輛機動車登記證書、號牌、行駛證的公告》和相關律師函，各縣市區(qū)組織機關干部和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處、居委會、村委會等工作人員，深入家庭、企業(yè)面對面開展發(fā)動工作，爭取了廣大黃標車主的理解、支持和配合。

關鍵詞：黃標車,淘汰,石家莊