2014年中國春運在16日正式啟動，中國不同地方、不同階層的民眾正踏上歸鄉的征程。這場世界罕見的年度人口“大遷徙”正式開始，在長達40天的時間里，預計全國總客運量將達36.23億人次。

　　長三角：春運首日“溫馨”啟幕

　　李佳佳鄭瑩瑩上海報道：16日中午，滬上一些書法愛好者在鐵路上海站進站口旁，現場寫春聯送旅客溫馨返鄉。當天，上海鐵路局所轄上海、杭州、南京等站均迎來鐵路旅客出行高峰。上海鐵路局方面預計此次春運期間將發送旅客4533萬人。

　　為了方便往來上海的江浙旅客，東航與上海鐵路局推出火車票與飛機票捆綁銷售，涉及浙江的6個城市、江蘇的7個城市等。此外，東航今年春運期間還推出往來于上海浦東國際機場和江浙5個城市的“空巴通”(飛機與巴士相通)產品，目前，包括江蘇的蘇州、無錫、昆山、張家港和浙江的嘉興。

　　鐵路上海站今年還推出“老、弱、病、殘、孕”重點旅客的預約服務，這類旅客出行前通過電話預約，便可在春運時走“綠色通道”。

　　廣東：春運首日發送旅客逾85萬

　　郭軍袁鋼李曉春廣州報道：據廣鐵集團最新通報，春運首日，廣鐵發送旅客人數逾85萬，相比去年春運首日78.7萬，同比增長8%。廣鐵當日在廣東省內安排開行始發臨客45列，主要開往湖南、湖北、四川、重慶、江西、河南等方向。高鐵方面，京廣、廣深高鐵安排開行動車組115列，其中52列安排重聯或大編組運行，比日常增加2.8萬人次的運能。

　　為實現旅客安全、便捷進站乘車，廣鐵各大火車站春運首日啟用了臨時候車區，增設了實名制驗證口、公安制證窗口，并安排志愿者進站服務。廣鐵春運首日還投入1000名春運志愿者服務老、幼、病、殘、孕等重點旅客。廣州、廣州南等大站還為重點旅客設立了“愛心候車區”，提供進出站專人引導、嬰兒哺乳間、兒童游樂等特色服務務。

　　河北：90后打工者乘飛機回家

　　陳林石家莊報道：當23歲的陳清錦帶著弟弟匆忙趕到石家莊國際機場時，距離飛機起飛還有近4個小時。“一年只回家一次，火車票不好買，干脆大方一次坐飛機。”

　　陳清錦對記者說，此前他每年都是坐火車回家過年，去年弟弟也來到河北石家莊，兩人一起幫人看店賣貨，每人每月有3000多元人民幣的收入。他說，這是弟弟外出打工后第一次回家過年，應該體面回去，而且能早點兒到家。但相當于近1/3月工資的機票價格，陳清錦還是有點兒心疼。

　　去年9月剛到河北讀大學的云南小伙兒王碧霖這次也選擇了乘飛機回家。“坐火車至少要50多個小時，坐飛機可以早一天到家，離開父母快4個月了，有點兒想家。”王碧霖說。

　　河北機場管理集團市場部副經理喬穎說，春運首日石家莊國際機場共有航班140個架次，旅客吞吐量超過1.5萬人次，今年春運機場的旅客預計超過65萬人次，同比增長超過20%，機場新增航班300多架次。

　　山西：網絡、電話訂票深入人心

　　任麗娜范麗芳太原報道：16日，太原火車站的人工售票窗口前排隊的人不足10人。太原火車站售票車間副主任崔曉芳說，網絡、電話訂票方式現已深入人心，春運期間，太原火車站網絡售票占到總售票數量的一半，同時，鐵路工作人員的勞動強度也大大降低。

　　太原火車站候車大廳里，以全國勞模史改梅名字命名的“改梅助困室”，小小的崗位擺放著愛心便民箱，箱內裝著常用藥品；可以幫助老、弱、病、殘、孕等重點旅客優先進站、乘車；幾臺小推車和輪椅，可以幫助旅客運送行李、并讓行動不便的旅客方便上車。現已退休的史改梅春運期間又重返崗位，為老人們免費理著發。

　　山東：逾500萬人實現省內大循環

　　楊曉衛黃品璇濟南報道：濟南鐵路局客運處副處長劉銳16日告訴記者，今天開始的馬年春運，濟南鐵路局預計將發送旅客940萬人，其中山東省內旅客占55%，逾500萬山東人將通過鐵路實現省內春運大循環。

　　當天濟南啟用了京滬高鐵小高峰圖106對，比日常圖多2對。春運最密集時段將運行高峰圖每天112對，最密集時段高鐵間隔4分鐘。據濟南鐵路局客運處副處長劉銳介紹：“山東人有‘三六九，往外走’的說法，所以往年務工流、學生流、探親流、藝考流匯合的最大高峰日大概會在春節后正月十六出現。”

　　根據山東省公布的2014年交通運輸系統春節運輸工作方案，2014年春運期間，該省預計完成客運總量為5.99億人次，高峰期日發送旅客量將達到170萬人次。春運首日公路方面旅客比平日客流量增長近3成，山東航空公司運送旅客3.8萬余人。”(完)

關鍵詞：春運,大遷徙,鐵路