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鐵路方面回應(yīng)小伙火車上賣wifi:應(yīng)當(dāng)禁止

來(lái)源:中新網(wǎng) 作者: 2014-01-23 08:28:24
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  近日,一條關(guān)于小伙子火車上賣WiFi,半小時(shí)輕松過(guò)500元的話題在網(wǎng)上熱傳。對(duì)此,鐵路部門相關(guān)人員回應(yīng),依據(jù)鐵路相關(guān)規(guī)定,商販登車叫賣行為應(yīng)當(dāng)制止,對(duì)不聽勸阻的將通過(guò)鐵路公安部門進(jìn)行處理。有業(yè)內(nèi)人士表示,漫長(zhǎng)而無(wú)聊的火車旅途實(shí)在難捱,鐵路部門應(yīng)該加緊覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò),為旅客隨時(shí)上網(wǎng)提供便利。但據(jù)記者了解,短期內(nèi)火車上恐難覆蓋無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

  1月19日,“happy張江”發(fā)布了一則火車上賣WiFi的微博,引發(fā)了大量網(wǎng)友關(guān)注。微博中的“攤主”利用一個(gè)網(wǎng)上購(gòu)買的3G上網(wǎng)套裝、一個(gè)二手筆記本和一個(gè)叫做“獵豹免費(fèi)WiFi”的應(yīng)用軟件,輕松賺得了人生的第一桶金。

  據(jù)記者了解,上述免費(fèi)聯(lián)網(wǎng)的原理非常簡(jiǎn)單,即把3G網(wǎng)卡插到筆記本上,再通過(guò)一個(gè)叫“獵豹免費(fèi)WIFI”的軟件生成一個(gè)無(wú)線熱點(diǎn),乘客們只需要按照時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)付給他費(fèi)用,就可以使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)。

  小伙子再利用WiFi分享管理工具限制好網(wǎng)速,標(biāo)注好上網(wǎng)時(shí)間,乘客們只需要按照時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)付費(fèi)給他。根據(jù)桌旁一張“價(jià)目表”:20kb/s,每小時(shí)10元;50kb/s,每小時(shí)15元;100kb/s,每小時(shí)20元。短短半個(gè)小時(shí),小伙子已經(jīng)收到了近500元。

  自2008年國(guó)內(nèi)第一部安卓手機(jī)誕生那年,手機(jī)用戶對(duì)于WiFi的需求就開始不斷增長(zhǎng),直至2012年帶WiFi功能的智能手機(jī)普及,WiFi需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。對(duì)此,獵豹免費(fèi)WiFi官方微博做了一個(gè)小調(diào)查,近九成的人認(rèn)為火車上早就應(yīng)該覆蓋無(wú)線WiFi。

  隨著公交、地鐵上無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋的逐步普及,火車上能否實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋也引起網(wǎng)友的討論。對(duì)于私人在火車上販賣WiFi的做法,不少網(wǎng)友表示,雖然收費(fèi)高,但火車上就一家,多貴也得買,火車上賣WiFi也不失為一種新的生財(cái)之道。不過(guò)也有部分網(wǎng)友猜測(cè),有關(guān)部門不會(huì)允許私人在火車上做生意,一定會(huì)出手管理此事。

  據(jù)《新民晚報(bào)》報(bào)道,針對(duì)火車上賣WiFi的事件,記者也采訪了鐵路局相關(guān)部門,工作人員表示,此類情況違反規(guī)定,列車工作人員會(huì)依據(jù)鐵路相關(guān)規(guī)定,勸阻、制止商販登車叫賣,對(duì)不聽勸阻的將通過(guò)鐵路公安部門進(jìn)行處理。

  對(duì)此,記者采訪了獵豹免費(fèi)WiFi團(tuán)隊(duì),對(duì)方表示:“我們的初衷是做一款讓隨處都有免費(fèi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的免費(fèi)WiFi共享產(chǎn)品,我們鼓勵(lì)分享精神,它能加速推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的擴(kuò)張。互聯(lián)網(wǎng)本來(lái)就需要開放、極客的精神,對(duì)網(wǎng)友分享WIFI掙路費(fèi)的做法表示理解。”

  隨后,記者致電鐵道研究院,工作人員并未對(duì)火車上賣WiFi的事件表達(dá)看法,只告訴記者,火車上短時(shí)間內(nèi)不可能建WIFI。此外記者還向中國(guó)鐵路總公司了解有無(wú)建WiFi計(jì)劃,但工作人員并未給予正面回應(yīng)。

關(guān)鍵詞:鐵路,wifi,禁止

責(zé)任編輯:李雪曼