北京2014年起實施小客車數(shù)量調(diào)控新政，指標(biāo)較以往減少9萬個且搖號改為雙月一次。記者從北京交通部門了解到，本月小客車配置指標(biāo)申請人數(shù)較上月減少近4萬個。同時，有1701人申請新能源小客車配置指標(biāo)。

　　2011年1月起，北京市開始實施機動車搖號政策，每年度共有24萬個小客車配置指標(biāo)，以嚴(yán)格控制機動車增量。新政實施伊始，第一期個人指標(biāo)申請共210178個，接近全年度小客車配置指標(biāo)。隨后的幾個月，申請人數(shù)也在10萬人左右。

　　雖然搖號中簽越來越難，但人們“搖心不改”。數(shù)據(jù)顯示，累計搖號2至3年而未中簽的約有39萬申請人。即便如此，每月新增申請人數(shù)也以萬位在增加。

　　截至2013年12月8日24時，北京市小客車配置指標(biāo)累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共1841062個，最終有1811403個有效編碼。

　　今年，北京市小客車指標(biāo)額度為15萬個，較去年減少近9萬個。截至2014年1月8日24:00，北京市小客車配置指標(biāo)累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共1880978個，較上個月增加39916個。

　　到2月8日24:00，累計指標(biāo)申請1841213個，較1月份減少39765個。這在北京實施小客車搖號政策以來還是首次出現(xiàn)申請數(shù)量的明顯減少。

　　至于減少的原因，交通部門未做出解釋，但本期申請檔期適逢春節(jié)，不排除一些人忘記申請延期而喪失一次“馬上有號”的機會。

　　記者從交通部門獲悉，今年15萬個小客車指標(biāo)額度中，普通指標(biāo)13萬個、純電動車指標(biāo)2萬個。普通指標(biāo)中，個人指標(biāo)額度約11.44萬個，若不將棄號重回?fù)u號池的數(shù)量計算在內(nèi)，平均每期將有1.9萬個指標(biāo)額。

　　同時，今年新能源汽車指標(biāo)為2萬個，單位和個人各1萬個，也就是每期將有約1666個指標(biāo)額。截至本月8號，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認(rèn)延期的共1701個。

　　按照規(guī)定，本期申請人的審核結(jié)果將在2月25日公布，同日還將公布本期普通小客車和新能源車具體指標(biāo)額。屆時，“馬上有號”能否如人所愿將揭曉，而上一輪搖號時是100人爭一個指標(biāo)。(記者 杜燕)

關(guān)鍵詞：申請人,小客車,新能源,交通部門