環保部副部長吳曉青今日表示，轉變產業發展模式，改善能源消費結構，抑制過快增長的機動車污染，加強城市建設管理，才能徹底改善大氣污染。

　　十二屆全國人大二次會議新聞中心3月8日15時在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，邀請環境保護部副部長吳曉青、污染防治司司長趙英民、環境監測司司長羅毅、污染物排放總量控制司司長劉炳江就“加強環境保護建設美麗中國”的相關問題回答中外記者提問。

　　吳曉青表示，今年2月20至26日，中國京津冀及周邊地區發生了大面積的空氣污染，而且空氣重污染的范圍不斷擴大，在27日才結束。

　　吳曉青介紹，2月份發生的重污染天氣過程有以下幾個特點：第一，影響范圍大。2月份發生的這次重污染過程，一共波及15個省，面積181萬平方公里，其中空氣污染較重的面積超過了98萬平方公里。

　　第二，污染程度重。這次重污染過程主要污染物是PM2.5和PM10，邢臺、石家莊和北京的PM2.5的小時濃度值超過了500微克每立方米。北京25日PM2.5的最高日均值達到356微克每立方米。石家莊26日中午1點的PM2.5濃度高達612微克每立方米。20-26日當中，石家莊和邢臺有6天重污染、1天的重度污染。北京有5天嚴重污染。

　　第三，持續時間長。這次重污染過程持續時間多達7天，河北和石家莊連續7天重度以上的污染級別。

　　第四，污染物的積累速度較快。這次區域性的空氣污染過程發生突然，19-20日，北京的PM2.5的日均值由90微克每立方米迅速快速增長至267微克每立方米。京津冀及周邊地區的39個城市，重污染城市由4個迅速增加到16個。

　　分析重污染天氣形成的原因，吳曉青認為，主要有以下幾點：第一，污染物排放量大是根本原因。燃煤、工業、機動車、建筑和道路揚塵是主要的排放源，是造成本次重污染天氣的根本原因。第二，不利于擴散的氣象條件是直接原因。那幾天剛好是靜穩天氣。第三，區域污染和本地污染的疊加是重要的因素。

　　吳曉青介紹，針對出現的重污染天氣，環保部聯合有關省市緊急啟動了一些應急機制，要求各省市根據重污染天氣的態勢，迅速啟動應急預案，大概做了幾個方面的工作：

　　一是提前開展了監測預警。這次重污染天氣過程到來前3天，環保部聯合有關部門已經預判到可能要發生重污染天氣，所以環保部向各地區發布了空氣重污染監測的預報信息，提醒各地及時啟動應急預案。

　　二是開展了專項督查行動，環保部牽頭，組織了7個小組對京津冀及周邊地區進行了專項督查，特別是對應急預案的執行情況、工業企業的排放情況進行了現場檢查。

　　三是及時啟動了應急預案。北京、河北等發布了橙色預警，天津、遼寧等啟動了黃色預警，按照預案的要求采取了相應措施。

　　吳曉青強調，轉變產業發展模式，改善能源消費結構，抑制過快增長的機動車污染，加強城市建設管理，才能徹底改善大氣污染。要實現這樣的目標，既是一個長期艱苦的過程，也是一個時不我待的過程。所以，我們一定要加倍努力，既要打攻堅戰，還要打持久戰。

　　關于“煙箱”問題。吳曉青說，環保部支持加強對大氣污染的基礎研究，這是因為中國大氣污染來源復雜，污染的成因研究相對薄弱，特別是二次污染物PM2.5和臭氧的形成機理還需要進行深入研究。中國實際上在開展“煙霧箱”研究方面已有一些基礎，比如現在中國環科院、中國科學院也有小規模的“煙霧箱”研究裝置，所以環保部支持有關部門建設大型的“煙霧箱”模擬實驗室。

關鍵詞：治污,大氣污染,機動車污染