4月4日，馬航客機MH370失聯進入第28天，澳方聯合協調中心稱，共10架軍用飛機，4架民用飛機參與4日搜救工作。搜救面積21.7萬平方公里，距離珀斯西北部1700公里。另有兩艘裝有“黑匣子”探測器的船只也加入搜救行列。

　　該協調中心負責人休斯頓在4日發布會上表示，最初搜尋水域非常廣闊，但根據最新數據分析，已縮小至中國湖南省大小。在此基礎上進一步縮小范圍非常困難。澳方稱，“我們已經趕赴了一片從未到過的新海域，這一開創性工作意義非凡”。

　　“黑匣子”電量即將耗盡，MH370的水下搜索工作已啟動。配備“黑匣子”探測設備的英國回聲艦已開始在水下搜索，澳“海神盾”號也將投入工作。休斯頓表示，即使“黑匣子”電力耗盡，也可繼續水下搜索。在此前法航空難中，曾使用水下機器人等直接在洋底行駛，24小時進行搜索，對客機殘骸的搜尋很有幫助。

　　同時，休斯頓強調，8個國家參與聯合搜救，都付出了很大努力，沒有人隱瞞信息。目前已知信息非常有限，即飛機每小時與衛星地面基站握手一次，一共握手六次。飛機飛行高度、航速等數據則全部基于飛行模擬器推斷，據此得出飛機在南印度洋失事結論。

　　搜救仍然沒有進展。“我們目前找到的線索暫時都與馬航無關，但只要有一絲希望，我們就會盡一切努力。”休斯頓說。

　　澳大利亞聯合協調中心當日上午發表聲明稱，衛星圖像是用于搜索馬航失聯客機殘骸的工具之一。這是澳海事局首次使用衛星圖像在相關海域進行搜索。由于南印度洋上空沒有正在運行的衛星，需要對衛星手動輸入數據來對南印度洋海域的圖像進行捕獲。衛星捕獲圖像后會通過網絡傳回地面控制中心。但是由于南印度洋上空惡劣的天氣情況，對海上殘骸的捕獲工作造成了一定困擾。

　　對于此前有關飛機上載有4噸山竹中可能藏有炸彈一事，休斯頓表示，這主要由馬來西亞政府負責調查，而澳方重點關注搜救工作。

　　另據馬來西亞媒體報道，東盟各國國防部長都表示馬來西亞在對MH370失聯后作出的反應及后續搜救上都做到了最好。

　　隨著搜救的時間越來越長，在北京等候的部分乘客家屬開始返鄉，做好長期等待心理準備。中國民眾關于此次事件的認識也趨于理性，客觀看待馬航事件和馬政府在搜救中的作為成為主流聲音，無論是政府還是民眾都不希望此事影響兩國關系。

關鍵詞：馬航,飛機失聯