航班表上的MH370已改名MH318 上座率只有7成
4月6日清晨,MH318安全降落在北京首都機(jī)場 飛行過程中,機(jī)艙屏幕的航圖出現(xiàn)故障“停擺” MH318乘客安靜等待空姐送餐 原標(biāo)題:MH370在航班表上永遠(yuǎn)消失 接替它的MH318每天仍在重復(fù)著從吉隆坡到北京的旅程 MH318:平靜繼續(xù)MH370未竟之旅 昨天是馬航MH370失聯(lián)一個月的日子。在航班表上,MH370已經(jīng)消失,改名為MH318。MH370上發(fā)生的一切,目前仍未可知。而MH318每天依然從吉隆坡飛往北京,穿越漆黑的夜晚,繼續(xù)著MH370的未竟之旅。 4月6日凌晨,MH318準(zhǔn)時在夜色中從吉隆坡起飛,機(jī)艙里一片寂靜。過分的安靜,顯示出這不是一個普通的航班。 華裔乘客徐女士雖已頭發(fā)花白,但這是她第一次來中國。祖籍廣東、生于馬來西亞、現(xiàn)居澳大利亞珀斯,這三重身份也令徐女士比普通乘客更關(guān)注MH370的新聞。在登機(jī)前,她告訴記者,這次回中國是為參加成龍的60歲生日聚會。 “你知道這個航班就是以前的MH370嗎?”記者問徐女士。 “我知道”。徐女士一字一頓地用不流利的中文回答。 “那你不怕嗎?為什么還坐這個航班?” “不怕。我想見成龍。” 四次清點(diǎn)乘客人數(shù)客艙內(nèi)異常安靜 這次MH318使用的機(jī)型與失聯(lián)的MH370一樣,是一架波音777-200型飛機(jī)。機(jī)艙座位按2-5-2排列。不一樣的是,這次航班的上座率并不高,只有大約七成。4月6日從珀斯到北京的飛機(jī),乘客有近十個航空公司可選擇,其中馬航經(jīng)吉隆坡轉(zhuǎn)乘MH318的機(jī)票是最便宜的,比其他航空公司便宜近一半,盡管如此,上座率依然不高。 23:29,飛機(jī)已停在廊橋外。此時,吉隆坡國際機(jī)場C4登機(jī)口,乘客們靜靜等待登機(jī)。 與首都機(jī)場不同,馬航MH318上飛機(jī)前要經(jīng)過二次安檢,但這與吉隆坡機(jī)場其他航班并無區(qū)別。安檢門的報警器不時響起,多數(shù)都是因?yàn)槠Э邸?/p> 時間不知不覺滑入第二天凌晨。 0:02,開始登機(jī)。一切都在安靜中進(jìn)行。如果說這個航班有什么異樣,那就是太安靜了。 0:12,絕大多數(shù)乘客找到了座位,機(jī)上廣播開始第一次歡迎乘客。乘客發(fā)現(xiàn),飛機(jī)上的空乘人員不只有空姐,至少有兩名是男性空乘。 0:13,空乘人員開始第一次清點(diǎn)人數(shù)。兩分鐘后,第二次清點(diǎn)。然后是第三次、第四次。四次清點(diǎn)人數(shù),這似乎顯得不太普通,但沒人說什么。 0:21,空乘開始發(fā)放中國的入境卡。接受發(fā)卡的乘客并不多,這表明與MH370一樣,飛機(jī)上多數(shù)都是中國籍乘客。 |
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