京津冀有望高鐵公交一卡通 能否實(shí)現(xiàn) 暫無(wú)時(shí)間表
導(dǎo)讀:上個(gè)月,天津交通港口局負(fù)責(zé)人前往北京市交通委調(diào)研,座談會(huì)上提到要推動(dòng)京津一卡通在兩地高鐵、地鐵以及公交車上的應(yīng)用。天津市交通港口局總工程師曹世成表示,“一卡通”概念的提出并非只在京津之間,還包括河北,主要是推動(dòng)京津冀交通一體化的發(fā)展。“這還只是一個(gè)設(shè)想,雖然有難度,但是我們一定要做,天津會(huì)全力推動(dòng)。”
圖片來(lái)源:新京報(bào) 京津冀“一卡通”能否實(shí)現(xiàn)? 此前有媒體報(bào)道稱,北京、天津兩地交通運(yùn)輸部門3月曾開展交流,推動(dòng)京津“雙城”交通一體化發(fā)展。兩地就實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、公交一卡通行,建設(shè)道路運(yùn)輸跨區(qū)域數(shù)據(jù)庫(kù)等方面達(dá)成合作意向。 北京晨報(bào)記者了解到,2008年,北京和天津曾發(fā)行用于公交和地鐵乘車的市政一卡通,這種一卡通內(nèi)裝有兩個(gè)“電子錢包”,在北京消費(fèi)充值可啟動(dòng)北京的電子錢包,在天津則啟用另一個(gè)電子錢包,乘客在兩地均可享受當(dāng)?shù)爻塑噧?yōu)惠。該卡發(fā)行數(shù)量非常有限,且不能用于動(dòng)車或者高鐵乘車。未來(lái),有望實(shí)現(xiàn)高鐵、地鐵、公交一卡通行。目前,京津相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人已交換意見,雙方都有進(jìn)行一卡通行的意向,目前正處于建立機(jī)制的階段。 【詳細(xì)】 京津高速建電動(dòng)汽車充電設(shè)施 發(fā)展新能源緩解大氣污染,目前,全國(guó)多城市都在推這一重要舉措,北京、天津也不例外。北京提出要在2017年底新能源車達(dá)到15萬(wàn)輛。天津市政府也確定到2015年推廣1.2萬(wàn)輛新能源汽車。根據(jù)天津的政策,市民購(gòu)買新能源私家車可不必參與搖號(hào)。在北京購(gòu)買新能源車雖然需要搖號(hào),但重污染天不受限行制約。 下一步,為給新能源私家車主提供方便,將協(xié)調(diào)規(guī)劃建設(shè)京津雙城間高速公路周邊的充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)汽車在京津無(wú)障礙運(yùn)行。據(jù)天津電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前京津塘高速已經(jīng)開始在徐官屯和東麗兩個(gè)服務(wù)區(qū)建立充電設(shè)施,正處于土地勘測(cè)階段。為滿足兩地互連,將來(lái)還要根據(jù)京津需要繼續(xù)設(shè)置這樣的充電設(shè)施,京滬高速之間也準(zhǔn)備建立充電設(shè)置,具體方案也還在規(guī)劃中,這需要北京和天津兩地聯(lián)動(dòng)。 【詳細(xì)】 年內(nèi)統(tǒng)一油品標(biāo)準(zhǔn) 天津市環(huán)保局局長(zhǎng)溫武瑞稱,目前天津已做好了油品加速升級(jí)的準(zhǔn)備工作,力爭(zhēng)今年年底前實(shí)現(xiàn)汽柴油國(guó)五的標(biāo)準(zhǔn)。 北京晨報(bào)記者了解到,北京已率先將汽柴油升級(jí)為相當(dāng)于國(guó)五的地方標(biāo)準(zhǔn),而天津和河北在去年年底才全面供應(yīng)國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油。鑒于京津冀區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控的需要,三地正在和相關(guān)部門、供油單位協(xié)調(diào),希望加快京津冀油品統(tǒng)一的步伐。京津冀環(huán)保標(biāo)志、車輛排放標(biāo)準(zhǔn)、油品供應(yīng)的“三統(tǒng)一”正在研究中。 【詳細(xì)】 天津全力推進(jìn) 暫無(wú)具體時(shí)間表 記者近日從天津市科委獲悉,今年,京津兩地將協(xié)調(diào)規(guī)劃建設(shè)雙城間高速公路周邊充電設(shè)施,屆時(shí),京津兩地純電動(dòng)汽車將可“無(wú)障礙”通行。目前,京津塘高速徐官屯、東麗兩個(gè)服務(wù)區(qū)已經(jīng)開建充電站。 作為治理大氣污染的重要舉措之一,目前,京津兩地均在發(fā)展應(yīng)用“以電代油”、零排放的電動(dòng)車。近日,記者從京津冀大氣污染治理聯(lián)合采訪中獲悉,天津已經(jīng)累計(jì)運(yùn)行節(jié)能與新能源車1319輛,共有純電動(dòng)公交車190輛。 【詳細(xì)】 京津冀協(xié)同發(fā)展交通先行 新能源汽車愈發(fā)受青睞
天津市純電動(dòng)公交車換電過(guò)程。長(zhǎng)城網(wǎng)記者張欣 攝 據(jù)悉,到2015年,天津?qū)⑼茝V1.2萬(wàn)輛新能源車,應(yīng)用于公交、郵政快遞、出租、環(huán)衛(wèi)、區(qū)域運(yùn)營(yíng)車、政府機(jī)關(guān)公務(wù)用車、企業(yè)用車及個(gè)人用車等8個(gè)領(lǐng)域。屆時(shí),天津市民將迎來(lái)更加環(huán)保和優(yōu)質(zhì)的生活體驗(yàn)。 【詳細(xì)】 河北加快京津冀交通一體化建設(shè) 京張城鐵將開工 記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,廊坊、張家口、衡水等市圍繞服務(wù)京津、承接京津、融入京津,著力推進(jìn)京津冀交通一體化建設(shè)。其中,京張城際鐵路預(yù)計(jì)上半年將開工建設(shè)。京張城際鐵路建成后,乘火車從張家口到北京的時(shí)間將由目前的四五個(gè)小時(shí)縮短至40多分鐘。屆時(shí),張家口將進(jìn)入北京1小時(shí)交通圈。 【詳細(xì)】 |
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