提要：京津冀一體化近期持續受到關注。在新型城鎮化進程中，區域協調發展如何展開是一門大學問。如何調動各方積極性？如何避免“要的不給，給的不要”的尷尬？如何讓協同真正見實效而不流于一句口號？

　　  功能不減如何期待“疏”能完全化解“堵”？

　　京津冀一體化的初衷之一，是破解北京當前擁堵、污染等問題。然而統計顯示，盡管北京采取了全國最為嚴格的落戶政策，但近年來每年新增人口均超過50萬，相當于每年擴充一個中等規模的城市。

　　中國社會科學院城市發展與環境研究所研究員劉治彥表示，2006年以來，北京常住人口呈逐年大幅增加趨勢，由1600萬劇增到2100萬，年均增加70多萬人口，外來人口由400萬激增到近800萬，越紓解越擁堵的現實狀況說明，光靠戶籍制度和行政限制調節人口恐怕行不通。

　　暨南大學管理學院教授胡剛認為，要紓解人口，必須從就業和公共服務進行考慮，而要紓解就業，必須從城市功能設置這一源頭進行節流。

　　專家指出，過去多年的經驗讓社會各界已經有了基本共識，就是北京不能發展大而全、“西瓜芝麻”都要的經濟，而要有所為、有所不為，敢于割肉。然而，具體操作上如何確定“芝麻”和“西瓜”，不要大而全，哪些可以保留，卻著實正經歷著各種博弈。對此，來自安利(中國)等的專家也認為，如果機遇把握得好，對京津冀一體化乃至全局都有強大推動作用。 【詳細】

　　  長三角珠三角地區協同發展成就矚目 給京津冀三啟示

　　在我們談論京津冀一體化的時候，很難對長江三角洲城市群(以下稱長三角)和珠江三角洲城市群(以下稱珠三角)的發展情況避而不談。雖然并稱為中國三大城市群，長三角和珠三角地區協同發展所取得的矚目成就卻一直令京津冀地區略顯尷尬。而作為中國經濟發展的“第一極”和“第二極”，長三角和珠三角相比于京津冀地區有哪些不同之處？又有哪些可以借鑒與效仿的經驗和手段？作為同樣在中國改革開放背景下發展起來的城市群，它們對京津冀一體化具有特殊的啟示意義。 【詳細】

　　  正在完善京津冀發展規劃

　　國家發展改革委召開啟動“十三五”規劃編制工作新聞發布會，發改委發展規劃司司長徐林表示，目前發改委地區司正在和京津冀三地政府、國務院其他部門一起完善京津冀發展規劃文本，經過一定的程序之后，應該會按期出臺。　【詳細】

　　  民生焦慮

　　“長安米貴，居大不易。”在北京的承載能力已接近極限的當下，越來越多的人在北京周邊置業。但是，跨省上班難、跨省就醫難、孩子上學難、治安管理難等問題在北京周邊愈演愈烈。

　　“這不是我想要的生活！”許多“跨省京漂族”發出這樣的吶喊。在京津冀一體化發展再次被提上議事日程的今天，這樣的吶喊折射出的不僅僅是個體的悲歡際遇，更反映出在區域發展進程中存在的諸多問題亟須解決。大城市也好，小城鎮也罷，管理者都應當認識到，把人放在首位，首先實現“人的一體化”，這才是一體化進程中必須一以貫之的理念。 【詳細】

　　  亟待破解三大障礙

　　京津冀合作命題由來已久。當下，首都經濟圈主要是指京津以及其周邊的河北省各中心城市組成的城市圈，即北京、天津兩個直轄市以及河北省的石家莊、秦皇島、唐山、保定、廊坊、滄州、承德、張家口8個城市，簡稱“2+8城市體系”。伴隨這一地區經濟實力增強與基礎設施完善，逐步擴大到整個河北省，乃至環渤海其它城市，“京津冀”地區實際上是環渤海及北方城市帶的核心。 【詳細】

　　 北京哪些“家業”分給天津、河北

　　近日，據一位參與起草的專家透露，首都經濟圈一體化發展規劃，在匯總京津冀三地規劃的基礎上，初稿基本完成，但仍處于深入研究和提升階段，待提交國務院審議。“目前進行的工作主要是將習近平總書記的講話如何更加深入地貫徹到規劃中去，規劃應該在6月份出臺。”

　　可以預見，未來，北京將要分割部分“家業”給河北和天津；而河北和天津已經蓄勢待發，正積極準備承接北京的產業轉移。 【詳細】

　　 京津冀本來就是一家人

　　車志忠說，從小我們就知道，北京在河北的地面上，出了城就是河北。1955年他在北京育英中學(今北京25中)畢業后，報考的大學就是河北北京師范學院，現在河北師大的前身，當時的校址就在北京。畢業后按政策分配到河北，于是他到了淶源教書，一待就是一輩子。

　　在他的感覺里，北京與河北，就像他與淶源，有著天然的緣分。

　　許多老北京人都知道，民國期間的1928年-1930年，當時的北平曾做過河北省的省會。 【詳細】

關鍵詞：京津冀一體化,混戰,內耗