“現在很多人，到什么地方先問‘有沒有WiFi’，就是因為我們的流量費太高了!”李克強總理把這一“社會關切的頑疾”帶到了14日舉行的一季度經濟形勢座談會上。

　　 其實，這已不是總理第一次談及網速網費問題,早在今年兩會前后，總理就曾提及“自己到一些國家訪問時發現，有些發展中國家的網速都比北京快。”作為一個大國總理，為何如此關注網速、網費？其實，這看似“小”的“網事”并不“小”，在它背后蘊含著支撐著中國經濟變化的大問題。

　　 在當前中國經濟下行的大背景下，總理提出了“互聯網+”的概念，希望用新興的移動互聯產業帶動傳統產業，創造新的經濟增長點。

　　 通信網絡是移動互聯發展的基本，也是OTT產業發展的生命線。它于信息化社會中的作用就好比鐵路基建于傳統經濟社會，是經濟發展最基礎的保障。“如果發展“互聯網+”沒有信息基礎設施建設，不就成了無本之木？”總理在座談會上說到。

　　 然而在中國，作為基礎設施的通信網絡，其高昂的通信資費卻一直廣受詬病。有專家甚至認為，正是由于過高的資費使得當前移動互聯網產業的發展受到了阻礙。

　　 在座談會上，網易公司董事局主席丁磊也表達了類似的憂慮，“中國發展需要一大批具有專業技能的藍領工人，而專業技能關鍵是教育，我們也希望給這些人提供免費的互聯網教育機會，但是現在手機流量費非常貴，一個G就要70元，這將成為此類教育普及的巨大阻礙。”

　　 丁磊的擔憂絕非一家之言，相較于其他國家，中國在通信網絡上確實存在著資費偏高、網速偏慢的問題。與中國運營商一家獨大、壟斷式經營的狀況不同，歐美國家的政策一直偏向于“打壓”電信運營商，使得通信資費得以降低、服務質量提升，對依賴互聯網的相關產業發展起到助推作用。

　　 據美國最大的CDN服務商Akamai年初發布的“2014年第三季度全球網速排行榜”顯示，2014年第四季度，全球平均網速增長到4.52Mpbs，韓國以22.2Mpbs的平均速度位居全球首位，且韓國寬帶普及率現已達到96%。盡管中國網速也提升很快，但平均速度3.42Mpbs仍低于全球平均水平，排名第八十二位，還有很大的提升空間。

　　 從資費來看，我國人均通訊支出也高于美國、歐洲、日本等國家。并且國外運營商給予的套餐選擇更多樣，多數還可享受語音全免服務。有媒體報道指出，國外運營商的利潤非常低，大都在10%以內，國內運營商利潤能達到25%，可見這之中還是存在降價空間。

　　 目前，我國針對電信運營商改革進展較為緩慢，一家獨大、壟斷經營的情況仍舊存在。沒有競爭，危機感也就無從談起，故而整個信息產業的“掉隊”也就是必然結果。

　　 此外，上網價高質低的尷尬還暴露出我國通信基礎設施相對落后的現實。在總理眼中“加大信息基礎設施建設、提高網絡帶寬”成了當務之急，并且“潛力很大，空間也很大。”

　　 顯然，運營商所面臨的已然不是“降”或者“不降”的選擇，而是如何降、降多少的問題。

關鍵詞：網速,網費