記者從商務部了解到，商務部等14部門4月12日公布了《推動消費品以舊換新行動方案》。方案對社會普遍關注的家電、汽車、家居等消費品以舊換新做出具體安排。

　　方案提出，對報廢高排放乘用車或符合條件的新能源乘用車，并購買符合節能要求或新能源汽車的消費者給予定額補貼；金融機構可自主確定自用汽車貸款首付比例；完善充（換）電、停車、智慧交通等基礎設施；實施二手車交易反向開票政策；推廣上門收車服務模式。

　　中央財政安排現代商貿流通體系建設、縣域商業體系建設等資金支持廢舊家電等再生資源回收體系建設；鼓勵有條件的地方對消費者購買綠色智能家電給予補貼；支持家電企業對以舊家電換購節能家電的消費者給予優惠。鼓勵各地支持開展舊房裝修、廚衛等局部升級改造和居家適老化改造，促進智能家居消費。

　　中國家電協會副理事長 徐東生：這次的方案以提高技術、能耗、排放等標準為牽引，以政策為激勵，以暢通循環為驅動，在充分尊重消費者意愿的基礎之上逐步建立“去舊更容易、換新更愿意”的有效機制。健全廢舊家電回收體系，鼓勵更換使用智能型、綠色型、低碳型消費品。

　　明年力爭報廢汽車回收量

　　較2023年增50%

　　此次發布的《推動消費品以舊換新行動方案》提出，加大財政金融政策支持力度，在全國范圍內開展汽車、家電以舊換新和家裝廚衛“煥新”。

　　《行動方案》提出，通過加大政策引導支持力度，力爭到2025年，實現國三及以下排放標準乘用車加快淘汰，報廢汽車回收量較2023年增長50%；到2027年，報廢汽車回收量較2023年增加一倍，二手車交易量較2023年增長45%。

　　《行動方案》明確提出，加大財政金融政策支持力度，中央財政與地方政府聯動，安排資金支持汽車報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。突出汽車領域標準牽引，完善報廢車回收拆解體系，促進二手車放心便利交易，培育壯大二手車經營主體，推動汽車流通消費創新發展。

　　中國汽車流通協會會長助理 王都：這樣能夠把市場存量的一部分逐漸淘汰，也能夠對環境更友好。因為老舊汽車的排放相對差一些，能夠淘汰落后的汽車，能夠買包括新能源在內的更加環保安全的汽車。對消費者對社會，對汽車產業都是一個多重利好。

　　此外，記者從中國汽車工業協會了解到，截至2023年底，我國汽車保有量已達3.4億輛，報廢轉出汽車量756萬輛。方案涉及汽車流通的各個方面，對推動汽車全生命周期的管理將會發揮重要的作用。汽車流通的通順，將會更好推動新車的消費，推動汽車流通領域的高質量發展。

　　廢家電回收處理全鏈條

　　有望進一步暢通

　　《推動消費品以舊換新行動方案》還提出，研究出臺廢棄電器電子產品處理相關資金政策，暢通廢家電回收處理全鏈條。專家表示，這將有效推動家電以舊換新進程，促進家電市場的持續繁榮和發展。

　　《行動方案》提出，發揮財稅政策引導作用。鼓勵有條件的地方統籌使用中央財政安排的現代商貿流通體系相關資金，充分利用縣域商業體系建設等現有資金渠道，改造提升家電回收網絡，提高廢舊家電回收、中轉和集散效率，支持家電以舊換新。研究出臺廢棄電器電子產品處理相關資金政策，暢通廢家電回收處理全鏈條。力爭到2025年，廢舊家電回收量較2023年增長15%；到2027年，廢舊家電回收量較2023年增長30%。

　　記者從中國物資再生協會了解到，中國當前正處于家電報廢的高峰期，每年淘汰的廢舊家電數量超過1億臺，更新換代和升級已成為家電市場的必然趨勢。家電產品的快速更新換代也帶來了廢舊家電的回收處理難題。

　　中國物資再生協會會長 許軍祥：通過加強回收體系建設，增加回收站點，優化回收流程，提高回收效率。不僅能為居民提供更加便捷、安全的廢舊家電回收服務，確保廢舊家電得到妥善處理，還能有效推動家電以舊換新進程，促進家電市場的持續繁榮和發展。